一般來說，年份較早的二手賓利車價(jià)格相對(duì)較低。像 2005 款賓利飛馳，新車價(jià)格 338 萬元，15 年后喊價(jià) 62 萬元；2005 年款的 6.0W12 車型，原價(jià) 13.32 萬英鎊，二手售價(jià)僅 19000 英鎊。還有在英國(guó)市場(chǎng)，1987 年的賓利慕尚僅需 1100 英鎊。由于車輛使用年限增長(zhǎng)，損耗增多，這些早年的賓利在二手市場(chǎng)上褪去奢華光環(huán)，以更親民價(jià)格待人 。

除了上述這些典型的年份款，2010款的部分賓利車型價(jià)格也展現(xiàn)出了一定程度的“親民性”。例如2010款賓利歐陸Supersports 6.0敞篷版，新車指導(dǎo)價(jià)高達(dá)518萬，而賣家報(bào)價(jià)在98萬到110萬之間。還有10款6.0T的賓利飛馳，二手標(biāo)價(jià)70多萬。這幾款車在當(dāng)時(shí)作為賓利旗下的豪華車型，新車價(jià)格都處于高位，但隨著時(shí)間推移，到了二手市場(chǎng)，價(jià)格出現(xiàn)了大幅度的下滑。

從整體趨勢(shì)來看，早期的賓利車型在二手市場(chǎng)上確實(shí)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。不過，在考慮購買價(jià)格相對(duì)較低的二手賓利車時(shí)，不能僅僅只關(guān)注價(jià)格。雖然它們價(jià)格誘人，但由于年份較早，車輛可能存在較多的損耗和潛在的維修問題。比如一些零部件可能出現(xiàn)老化，需要更換；電子系統(tǒng)也可能因?yàn)槭褂脮r(shí)間長(zhǎng)而出現(xiàn)故障。而且，這類老款車型的油耗往往相對(duì)較高，后期的使用成本也不容小覷。

二手賓利車價(jià)格受多種因素影響，年份早的車型雖然在價(jià)格上有很大的吸引力，但消費(fèi)者在選擇時(shí)一定要綜合多方面因素，全面評(píng)估車輛的實(shí)際狀況和后續(xù)使用成本，這樣才能做出更加明智、合適的購車決策 。