寶馬 630gt 的操控性更為出色。操控性是一個綜合概念，它涵蓋了轉(zhuǎn)向精準度、動力響應(yīng)、懸掛調(diào)校等多方面因素。寶馬 630gt 在轉(zhuǎn)向方面，能夠給予駕駛者清晰的路感反饋，轉(zhuǎn)向精準如同棋手落子般精確。動力輸出線性，與變速箱配合默契，帶來行云流水般的駕駛體驗。懸掛調(diào)校扎實，過彎時對車身的支撐力恰到好處，讓駕駛充滿激情與樂趣。

從轉(zhuǎn)向精準度來看，寶馬630gt的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，方向盤的指向性極其精準。當駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤時，車輛能夠迅速且準確地按照指令改變行駛方向，幾乎沒有絲毫的虛位。這種精準的轉(zhuǎn)向，無論是在城市道路的頻繁變道，還是在蜿蜒山路上的穿梭，都能讓駕駛者輕松掌控車輛的行駛軌跡，仿佛車輛與駕駛者心意相通。

動力響應(yīng)上，寶馬630gt搭載的2.0T發(fā)動機與8AT變速箱的組合堪稱經(jīng)典。發(fā)動機能夠在各種工況下迅速響應(yīng)駕駛者的油門指令，動力輸出源源不斷。8AT變速箱換擋平順且迅速，降檔時幾乎沒有延遲，能讓發(fā)動機瞬間提升轉(zhuǎn)速，為車輛提供強大的加速動力。在高速超車或者急加速時，這種默契的配合就會展現(xiàn)得淋漓盡致，駕駛者能夠明顯感受到車輛強大的動力儲備和敏捷的響應(yīng)速度。

懸掛調(diào)校是寶馬630gt操控性出色的又一關(guān)鍵因素。其底盤懸掛采用了先進的技術(shù)和精心的調(diào)校，具備出色的韌性和支撐性。在通過顛簸路面時，懸掛能夠有效地過濾掉路面的震動，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受。而在高速過彎時，懸掛又能提供足夠的側(cè)向支撐力，使車身保持穩(wěn)定，減少側(cè)傾幅度，讓駕駛者能夠更加自信地以較高速度通過彎道。

相比之下，奧迪A7雖然在動力方面有著自己的優(yōu)勢，但其在轉(zhuǎn)向精準度、動力與變速箱的配合以及懸掛調(diào)校上，整體的操控質(zhì)感與寶馬630gt相比略顯遜色。奧迪A7的可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)雖然能在一定程度上提升操控性能，但在整體的駕駛感受上，沒有寶馬630gt那種細膩和精準。

綜上所述，寶馬630gt憑借其在轉(zhuǎn)向精準度、動力響應(yīng)以及懸掛調(diào)校等多方面的出色表現(xiàn)，在操控性上更勝一籌。它為駕駛者帶來的是一種精準、流暢且充滿激情的駕駛體驗，無論是日常駕駛還是追求駕駛樂趣，寶馬630gt都能滿足駕駛者對于操控性的高要求。