奧迪 Q8 底盤的材質(zhì)是什么

奧迪 Q8 底盤的材質(zhì)豐富多樣。

奧迪 Q8 底盤的材質(zhì)是什么

懸掛部分有鋁合金材質(zhì),也有鐵材質(zhì)。前懸架是多連桿獨立懸架,后懸架為五連桿設(shè)計,懸架支撐臂用的是鋁合金,能減輕車身質(zhì)量,提升操控性。

它配備了自適應(yīng)空氣懸架,通過奧迪駕駛模式選擇能設(shè)多種模式。還有純機械中央差速器的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向和底盤調(diào)校出色,底盤穩(wěn)健且操控靈活。

奧迪車底盤是全鋁的,底盤護板全鋁材質(zhì),強度高、剛度大、穩(wěn)定性好,還能減重,保證縱向支撐性和減震效果。

奧迪 Q5L 的前懸架是雙叉臂結(jié)構(gòu),底盤隔熱佳,前副車架是輕量化一體式的。

總之,奧迪 Q8 底盤材質(zhì)的選擇和設(shè)計,都是為了讓車輛具備更優(yōu)秀的性能和駕駛體驗。鋁合金材質(zhì)的廣泛運用,在減輕重量的同時提高操控性;鐵材質(zhì)保證了一定的強度和耐用性。自適應(yīng)空氣懸架和四驅(qū)系統(tǒng)的配置,讓底盤能適應(yīng)不同路況,駕駛更加舒適和穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

高速道路救援的里程數(shù)計算以事故故障發(fā)生地為起點、車輛停放地點為終點,10公里內(nèi)按對應(yīng)車型基價收費,超出后不足1公里按1公里計,且收費標(biāo)準(zhǔn)受地區(qū)、車型、里程分段規(guī)則等多重因素影響。 這一計算邏輯的核心是“基礎(chǔ)里程+超額累加”的模式:多數(shù)
蔚來ES8 2026款的最初計劃上市時間與實際上市時間并無公開可查的差異記錄。從官方披露的信息來看,全新ES8于2025年8月21日晚間正式發(fā)布并同步開啟預(yù)售,9月下旬上市并啟動交付,整個進程清晰明確,官方渠道未提及任何計劃上市時間的調(diào)整或
寶來的科技配置處于緊湊型家用車主流水平,入門版覆蓋基礎(chǔ)智能與安全需求,高配版則達到同級別中上游標(biāo)準(zhǔn)。從參數(shù)來看,入門車型(如2026款200TSI手動暢行版)標(biāo)配8英寸液晶儀表與觸控屏,支持車聯(lián)網(wǎng)和手機互聯(lián),搭配ESP、ASR等基礎(chǔ)主動安全
鄭州東風(fēng)日產(chǎn)的車輛生產(chǎn)工藝兼具技術(shù)創(chuàng)新、柔性高效與嚴(yán)苛品控三大核心特點,在動力系統(tǒng)、生產(chǎn)流程及品質(zhì)保障層面形成獨特優(yōu)勢。其發(fā)動機制造融合可變壓縮比、真圓加工等先進技術(shù),通過智能調(diào)節(jié)活塞行程、優(yōu)化燃料噴射與氣門正時,實現(xiàn)動力輸出與燃油經(jīng)濟性的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家