電動(dòng)車鋰電池充不進(jìn)電不一定是保護(hù)板故障。原因有多種：

充電器接反或故障，得查看充電器是否接反、電池組充電正負(fù)極插頭是否接反；

保護(hù)板保護(hù)未恢復(fù)或故障，可重啟用電器解除保護(hù)板保護(hù)、測(cè)量保護(hù)板 MOS 管是否有驅(qū)動(dòng)電壓；

電池組與用電器外部短路，要查找接線連接是否松動(dòng)斷開(kāi)。

還有電池老化會(huì)導(dǎo)致內(nèi)阻增大充不進(jìn)電，得更換新電池；

充電器損壞或接觸不良，無(wú)法提供足夠電流，要檢查或更換充電器；

充電線破損、接觸不良，影響充電信號(hào)傳輸，需更換充電線；

電池管理系統(tǒng)控制模塊故障，使電池?zé)o法進(jìn)入充電狀態(tài)；

電池電壓低被保護(hù)板保護(hù)或控制器保護(hù)，可給鋰電池充電、查找保護(hù)板或線路連接的問(wèn)題。

另外，電池單串電量或容量不一致，電量高或容量低的先充滿，被保護(hù)板保護(hù)使得其他串的電池電沒(méi)有充滿就停止充電過(guò)程，可用均衡充電器給鋰電池重新充電使每串的電壓保持一致，如果容量差異大就必須更換差異大的電池。

而且鋰電池對(duì)使用環(huán)境要求很高，溫度過(guò)高或過(guò)低會(huì)增強(qiáng)自放電率，尤其高溫會(huì)大大縮短電池的使用壽命。