奧迪 S5 17 款的油耗，工信部綜合油耗在 8.2 - 8.7L/100km，而車(chē)主實(shí)際平均油耗多在 12 - 15L/100km 左右。這是因?yàn)樵撥?chē)搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁但增加了燃油消耗。而且，實(shí)際油耗還受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。比如市區(qū)行駛頻繁啟停，油耗常達(dá) 14 - 17L/100km，高速行駛時(shí)則可降至 9 - 10L/100km 。

具體到不同車(chē)型，2017款 3.0T Cabriolet（停售）車(chē)主油耗11.8L/100km ，工信部油耗8.7L/100km；2017款 3.0T Coupe（停售）車(chē)主油耗12.6L/100km ，工信部油耗8.2L/100km；2017款 3.0T Sportback（停售）車(chē)主油耗12.3L/100km ，工信部油耗8.4L/100km。從這些數(shù)據(jù)不難看出，實(shí)際油耗與工信部給出的數(shù)據(jù)存在一定差距。

該車(chē)配備的3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)來(lái)保障燃油經(jīng)濟(jì)性，但大排量的特性在一定程度上還是對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生了影響。在走走停停的擁堵市區(qū)，車(chē)輛需要不斷地啟動(dòng)和剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，燃油無(wú)法得到充分高效的利用，這就使得油耗明顯升高，有時(shí)市區(qū)行駛油耗一般會(huì)在14個(gè)左右。而在高速公路上，車(chē)輛行駛狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，燃油的燃燒更加充分，所以高速行駛時(shí)油耗能夠達(dá)到10個(gè)左右。

此外，駕駛習(xí)慣對(duì)奧迪S5 17款的油耗影響也不容小覷。急加速、急剎車(chē)以及長(zhǎng)時(shí)間的怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。若車(chē)主日常駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁大腳油門(mén)超車(chē)、急剎車(chē)減速，那么車(chē)輛的油耗必然會(huì)比平穩(wěn)駕駛時(shí)高出不少。輪胎胎壓也與油耗密切相關(guān)，合適的胎壓能夠降低車(chē)輛行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力，從而減少燃油消耗。如果胎壓不足，輪胎與地面的接觸面積增大，滾動(dòng)阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要消耗更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，進(jìn)而使油耗上升。

綜上所述，奧迪S5 17款的油耗受到多種因素的共同作用。工信部給出的綜合油耗數(shù)據(jù)是在特定的測(cè)試環(huán)境下得出的理想數(shù)值，而實(shí)際駕駛過(guò)程中的油耗會(huì)因車(chē)輛本身的動(dòng)力配置、駕駛員的駕駛習(xí)慣、不同的路況以及輪胎胎壓等因素而有所波動(dòng)。對(duì)于那些追求動(dòng)力與性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雖然該車(chē)的油耗相對(duì)較高，但強(qiáng)勁的動(dòng)力所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)或許足以讓他們接受這樣的油耗水平。