奧迪 S3 在不同年款搭載了不同型號變速箱，2015 款為 DQ250，2017 款和 2019 款為 DQ381。其中，DQ250 是 6 速雙離合變速箱；而 DQ381 作為 7 速雙離合變速箱，設(shè)計精妙，兩組離合器分別控制奇偶擋位，可顯著提升換擋速度，能在毫秒內(nèi)完成換擋，提供平穩(wěn)換擋體驗，還能與發(fā)動機(jī)高效配合，為車輛提供澎湃動力 。

先來說說DQ250變速箱。這款6速雙離合變速箱，在奧迪S3的2015款車型上發(fā)揮著重要作用。它具備雙離合變速箱的典型優(yōu)勢，內(nèi)部構(gòu)造相對緊湊，在保證動力傳遞高效性的同時，也能夠適應(yīng)車輛不同工況下的駕駛需求。盡管它的擋位數(shù)量相對DQ381少一些，但在日常駕駛和常規(guī)動力輸出方面，依然有著出色的表現(xiàn)，能夠為駕駛者帶來較為流暢的駕駛感受。

再把目光聚焦到DQ381變速箱，它也被稱作S tronic變速箱，在奧迪S3的2017款和2019款車型上大放異彩。其兩組離合器分別掌管奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，這種巧妙的設(shè)計讓換擋過程猶如行云流水一般。當(dāng)車輛在行駛過程中需要換擋時，負(fù)責(zé)下一個擋位的離合器早已提前做好準(zhǔn)備，使得換擋瞬間就能完成，幾乎沒有動力中斷的感覺。這種快速而平順的換擋體驗，極大地提升了車輛的加速性能，讓駕駛者在踩下油門的瞬間就能感受到源源不斷的動力輸出。

而且，DQ381變速箱的智能程度頗高，它能夠精準(zhǔn)地感知發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)以及車輛的行駛狀況，從而自動調(diào)整換擋策略。無論是在城市擁堵路況下的頻繁啟停，還是在高速公路上的高速行駛，它都能與2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)完美配合，將發(fā)動機(jī)的澎湃動力合理地分配到車輪上，讓駕駛者盡享駕駛的樂趣。

此外，雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖然較為復(fù)雜，但DQ381實際的體積和重量并沒有比手動變速箱增加太多。這就意味著，搭載這款變速箱的奧迪S3不會因為變速箱的緣故而增加過多的負(fù)擔(dān)，車輛的操控性能和整體平衡性依然能夠得到很好的保障。

總的來說，奧迪S3不同型號的變速箱都有其獨(dú)特之處。DQ250穩(wěn)定可靠，能滿足基本的駕駛需求；而DQ381則憑借其先進(jìn)的設(shè)計、快速平順的換擋以及高度的智能性，為奧迪S3帶來了更為出色的動力性能和駕駛體驗，讓這款車在同級別車型中更具競爭力 。