奧迪 S5 的四驅(qū)系統(tǒng)亮點頗多，它搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)并配備冠狀齒輪差速器。全時四驅(qū)讓車輛任何時刻四個車輪都能獲得動力，顯著增強機械抓地力。這不僅提升了操控性，在彎道中能更好保持行駛軌跡，減少側(cè)滑風險；還優(yōu)化了加速性能，帶來更穩(wěn)定的駕駛體驗。而且面對各種路況，如雪地、泥濘路面等，都能提供持續(xù)穩(wěn)定的驅(qū)動力 。

這種全時四驅(qū)與冠狀齒輪差速器的搭配，有著獨特的優(yōu)勢。冠狀齒輪差速器具備極高的傳動效率，能夠精準且迅速地分配動力。在車輛行駛過程中，它可以根據(jù)不同車輪的附著力情況，實時調(diào)整動力輸出。比如當車輛在濕滑路面行駛時，某個車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，冠狀齒輪差速器能快速將更多的動力傳遞到附著力更好的車輪上，保證車輛依然能夠順利前行。

在日常駕駛場景里，奧迪 S5 的四驅(qū)系統(tǒng)賦予了車輛出色的循跡性。無論是在城市道路的頻繁轉(zhuǎn)彎，還是在高速公路上的高速變道，車輛都能按照駕駛者的意圖精準行駛，給人十足的駕駛信心。而在一些極限駕駛環(huán)境中，例如激烈的賽道駕駛，四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢更是發(fā)揮得淋漓盡致。它能讓車輛在加速出彎時，四個車輪都能牢牢抓住地面，將發(fā)動機的強大動力高效地轉(zhuǎn)化為前進的推力，使車輛以更快的速度駛出彎道，提升圈速。

奧迪 S5 的四驅(qū)系統(tǒng)憑借全時四驅(qū)與冠狀齒輪差速器的完美結(jié)合，在提升機械抓地力、增強操控性、優(yōu)化加速性能以及應對各種路況等方面都有著卓越的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了更穩(wěn)定、更自信且更具樂趣的駕駛感受 。