特斯拉八年后免費(fèi)換電池會(huì)影響車(chē)輛質(zhì)保。

特斯拉電池并非終身免費(fèi)更換，其質(zhì)保期因車(chē)型和地區(qū)有所不同。對(duì)于 Model S 和 Model X，提供 8 年或 24 萬(wàn)公里（或 15 萬(wàn)英里取決于地區(qū)）的電池和驅(qū)動(dòng)單元保修；Model 3 和 Model Y，保修期通常為 8 年或 16 萬(wàn)公里（后驅(qū)版）或 19.2 萬(wàn)公里（長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版或 12 萬(wàn)英里取決于地區(qū)）。

八年后已超出質(zhì)保期，需自費(fèi)更換電池。在質(zhì)保期內(nèi)，若電池出現(xiàn)故障且符合保修條件，比如因制造缺陷或質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的故障，特斯拉將提供免費(fèi)維修或更換服務(wù)。

但如果電池?fù)p壞是由于事故、濫用疏忽或未經(jīng)授權(quán)的修改等非保修原因造成，則需車(chē)主自行承擔(dān)費(fèi)用。

另外，一般情況下，汽車(chē)電池衰減率超過(guò) 30%，在質(zhì)保期內(nèi)可要求免費(fèi)更換。

同時(shí)，保養(yǎng)電池的關(guān)鍵是在不使用車(chē)輛時(shí)，將車(chē)輛置于電源接通模式，這樣能自動(dòng)保持電池電量，最大程度提高電池壽命。

總之，超出質(zhì)保期更換電池需自費(fèi)，且建議去 4S 店，以保證質(zhì)量。