同樣預(yù)算下，大眾探岳的動(dòng)力性能相對(duì)更強(qiáng)。探岳 2.0T 高功率版最大馬力可達(dá) 220 匹，其新一代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速 DCT 濕式雙離合變速箱默契配合，智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更從容。而相同預(yù)算內(nèi)奧迪 Q3 可能買到動(dòng)力稍弱車型，2.0T 高功率版最大功率 186 馬力。不過，奧迪 Q3 的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在操控穩(wěn)定性和動(dòng)力分配上別具優(yōu)勢(shì)，兩款車各有亮點(diǎn) 。

具體來看，探岳的新一代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過精心調(diào)校與優(yōu)化，在動(dòng)力輸出上有著出色的表現(xiàn)。220匹的強(qiáng)大馬力，讓車輛在加速過程中充滿了爆發(fā)力，無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，推背感十足。配合7速DCT濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能很好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，使整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行高效而流暢。智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是為探岳的動(dòng)力性能增色不少，它能夠根據(jù)不同的路況和駕駛條件，自動(dòng)調(diào)整前后軸的動(dòng)力分配，在面對(duì)濕滑路面、泥濘道路或者輕度越野路況時(shí)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過能力，讓駕駛者更加自信地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境。

奧迪Q3雖然在同樣預(yù)算下功率數(shù)據(jù)相對(duì)探岳稍遜一籌，但其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合變速箱的組合，也有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。186馬力的最大功率，能夠滿足日常駕駛的各種需求，在城市通勤和高速公路行駛中，都能提供穩(wěn)定且充足的動(dòng)力輸出。quattro四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪的經(jīng)典技術(shù)，它在操控穩(wěn)定性和動(dòng)力分配方面有著卓越的表現(xiàn)。在高速行駛時(shí)，quattro四驅(qū)系統(tǒng)能夠有效提升車輛的抓地力，讓車輛在彎道中更加穩(wěn)定，減少側(cè)傾的發(fā)生；在面對(duì)惡劣路況時(shí)，該系統(tǒng)可以迅速將動(dòng)力分配到附著力更好的車輪上，確保車輛的正常行駛，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

綜上所述，奧迪Q3和探岳在動(dòng)力性能方面各有優(yōu)劣。探岳憑借更高的功率數(shù)據(jù)和強(qiáng)大的智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在動(dòng)力輸出和通過性上表現(xiàn)突出；而奧迪Q3則依靠經(jīng)典的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在操控穩(wěn)定性和動(dòng)力分配方面展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛偏好來做出選擇。