通常情況下，大眾攬巡的后期保養(yǎng)成本更低。汽車的后期保養(yǎng)成本受多種因素左右，奧迪 Q5L 小保養(yǎng)約 1000 元左右，中?；虼蟊？赡苓_ 2500 元甚至更多；而攬巡的優(yōu)勢便是維修保養(yǎng)較為便宜。不同的行駛里程、使用時間，以及車型本身的差異，都會讓保養(yǎng)成本有所不同，但整體而言，攬巡在保養(yǎng)成本方面相對更具優(yōu)勢 。

先看奧迪Q5L，其保養(yǎng)項目豐富且周期明確。首次保養(yǎng)在行駛1萬公里或使用6個月后，費用1000 - 1500元，更換機油、機油三濾等；第二次保養(yǎng)在行駛2萬公里或使用18個月后，費用2000 - 2500元，項目有所增加。隨著行駛里程和時間推進，保養(yǎng)項目不斷增多，費用也逐步攀升，到6萬公里時，費用可達6000 - 6500元。而且在保養(yǎng)時，用油費用438元，更換機油濾芯142元，再加上516元的工時成本，還有其他配件維護成本和工時，整體成本不容小覷。

大眾攬巡雖沒有如此細致且公開化的保養(yǎng)費用數(shù)據(jù)，但從“維修保養(yǎng)便宜”這一普遍優(yōu)勢來看，它在保養(yǎng)方面的支出要低于奧迪Q5L。在日常使用中，可能同樣里程數(shù)和時間周期內，攬巡的保養(yǎng)項目沒有Q5L那么繁雜，涉及的零部件更換費用也相對較低，工時成本或許也不會像Q5L那么高。

綜合比較，在后期保養(yǎng)成本上，大眾攬巡確實比奧迪Q5L更親民。無論是小保養(yǎng)還是中保、大保，攬巡可能都以較低的費用完成相應的保養(yǎng)任務，為車主節(jié)省不少開支。這對于注重長期使用成本的消費者來說，無疑是一個重要的考量因素。