手動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)要不要先給油再松離合，這得看具體情況。

平坦路起步，先松離合到半聯(lián)動(dòng)，再輕踩油門(mén)，這樣能兼顧舒適性和節(jié)油性。

跟車(chē)時(shí)為防插隊(duì)，起步階段可適當(dāng)加大油門(mén)。

擁堵市區(qū)道路起步，保持小腳油門(mén)，防止追尾。

半坡起步，拉起手剎，先松離合到半聯(lián)動(dòng)，再一邊踩油門(mén)一邊松離合，同時(shí)放手剎，能降低熄火概率。

對(duì)于新手，先松離合再踩油門(mén)的方式不易熄火，能讓起步更平順，但起步慢，在車(chē)多市區(qū)易被催促。

先踩油門(mén)再松離合，能提前準(zhǔn)備好動(dòng)力，適合老司機(jī)快速起步和不借助手剎的半坡起步，但會(huì)增加離合器磨損，難以保持起步平順。

同時(shí)踩油門(mén)和松離合是老司機(jī)熟練操作的方式，有的司機(jī)離合松得快先找半聯(lián)動(dòng)，這類(lèi)似先松離合再踩油門(mén)的快速版，起步平穩(wěn)且快；有的司機(jī)油門(mén)踩得快，類(lèi)似先踩油門(mén)再松離合的快速操作版，適用于快速起步和半坡起步。

總之，新手先掌握先松離合后踩油門(mén)和先踩油門(mén)后松離合這兩種基本操作，熟練后自然能提高速度，實(shí)現(xiàn)類(lèi)似同時(shí)操作的效果。