AUDI Q4 e-tron的續(xù)航里程表現(xiàn)出色。在CLTC工況下，它擁有560公里和605公里兩種續(xù)航版本，能夠滿足不同用戶的出行需求。這得益于其搭載的先進(jìn)電芯、自研電池包，電池容量高達(dá)84.8kWh，還有智能BMS能量管理系統(tǒng)保障續(xù)航精準(zhǔn)度。并且，其設(shè)計(jì)優(yōu)化降低風(fēng)阻系數(shù)也有助于提升續(xù)航。無(wú)論是日常通勤還是中短途自駕，它都能讓用戶無(wú)需過(guò)分擔(dān)心里程和補(bǔ)能問(wèn)題 。

具體來(lái)看，2024款奧迪Q4 e-tron創(chuàng)境版，其84.8kWh電池在CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)605公里。50 e-tron quattro版本CLTC工況下續(xù)航里程為560公里，電耗僅為15.5kWh/100km。如此的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，即便是從南京自駕到舟山近500公里的行程，奧迪Q4 e-tron也幾乎可一次性完成，無(wú)需中途補(bǔ)能，大大提升了出行的便捷性。

不僅在CLTC工況下成績(jī)斐然，在EPA工況下，奧迪Q4 e-tron后驅(qū)車型續(xù)航里程約為463公里，四驅(qū)車型則為415公里。這進(jìn)一步展現(xiàn)了它在不同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下的穩(wěn)定續(xù)航能力。

而且，奧迪Q4 e-tron所搭載的智能BMS能量管理系統(tǒng)，采用奧迪定制算法，能精準(zhǔn)地計(jì)算剩余電量和可行駛里程，避免了“歡樂(lè)表”現(xiàn)象的出現(xiàn)，讓用戶對(duì)續(xù)航有更準(zhǔn)確的把握。同時(shí)，其先進(jìn)的電芯和自研電池包，不僅容量大，而且在安全性和耐用性上也有出色表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q4 e-tron憑借多種續(xù)航版本、可靠的電池技術(shù)以及精準(zhǔn)的能量管理系統(tǒng)，在續(xù)航能力方面有著卓越的表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)了安心、便捷的出行體驗(yàn)，在電動(dòng)車市場(chǎng)中具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。