電動車鉛酸電池長期不用時，應(yīng)先將其充足電再存放，且每月要進行一次補充電。

因為長期虧電會導(dǎo)致極板硫酸鹽化，使電池容量下降甚至報廢。

定期檢驗電池也很重要。若電動車續(xù)行里程突然大幅下降，可能是電池出現(xiàn)斷格、極板軟化等問題，要及時到專業(yè)機構(gòu)檢查修復(fù)或配組。

要避免大電流放電，比如起步、載人、上坡時用腳蹬助力，以防損害電池極板物理性能。

掌握正確的充電時間。平均充電約 8 小時，放電深度為 60%-70%時充電最佳。

夏季充電時間要相應(yīng)縮短，避免高溫烈日下暴曬和充電，電池充電時電源箱發(fā)燙要及時檢測維護。

充電時要注意避免插頭發(fā)熱，若有松動、氧化應(yīng)及時處理。電量顯示表指針接近最低時充電利于電池壽命，短里程不建議頻繁充電。

充電器不能隨車攜帶，以防振動損壞。新購買的電動車電池使用前需充電。

長期不用的電池要充足電再保存，且定期補充電。充電次數(shù)并非用一點就補電就算一次，深度充放電才算一個循環(huán)。

防止過放電，電量低于 30%要充電，低于 20%就算過放電。

避免過充電，使用正規(guī)充電器，充滿會自動停止。

長期不用時充滿電停放，隔兩三個月用一用再充滿。

鉛酸電池最好每天充一充，能減少硫化風(fēng)險。

家用盡量少用快充，按廠家規(guī)定時間充電。

冬天注意保暖，避免低溫環(huán)境充電和虧電，要勤充電。

長時間不用設(shè)備，要卸下電池，關(guān)掉漏電保護器，定期充電。

存放時保持 50%電量，用原裝充電器，30%電量就充電，不充到 100%，先連插座插頭再連數(shù)據(jù)線，在適宜環(huán)境下充電。

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