阿維塔 11 五座的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)好用。它搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0，34 顆智駕傳感器構(gòu)建起全方位感知體系，360 度無(wú)死角識(shí)別障礙物。高速路上，能自動(dòng)上下匝道、變道超車干脆且動(dòng)作柔和；城市路況中，自動(dòng)變道、跟車精準(zhǔn)，減輕駕駛壓力。還有自動(dòng)泊車等實(shí)用功能，加上 OTA 持續(xù)優(yōu)化，為用戶帶來(lái)安全、便利又輕松的駕駛體驗(yàn) 。

在硬件層面，阿維塔 11 五座可謂誠(chéng)意滿滿。其配備的三顆激光雷達(dá)，與其他眾多傳感器協(xié)同工作，如同為車輛裝上了“超級(jí)慧眼”。無(wú)論是在陽(yáng)光明媚的白天，還是光線較暗的夜晚，都能敏銳且精準(zhǔn)地捕捉到周圍環(huán)境的細(xì)微變化。例如，在復(fù)雜的人車混道場(chǎng)景里，能夠快速識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車以及其他車輛，并且提前做出合理的避讓動(dòng)作，讓駕駛過(guò)程更加安心。

軟件算法上，華為 ADS 2.0 技術(shù)發(fā)揮著核心作用。自適應(yīng)巡航時(shí)，能提前識(shí)別前車狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速剎車，避免急剎帶來(lái)的不適感。車道保持功能更是出色，即使面對(duì)彎道，也能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)行駛在車道中央，壓線情況極少發(fā)生。遇到障礙車時(shí)，轉(zhuǎn)向燈輕輕撥動(dòng)，車輛就能自動(dòng)判斷距離，在合適時(shí)機(jī)完成安全變道。

值得一提的是，阿維塔 11 的自動(dòng)泊車功能堪稱“停車?yán)щy戶”的福音。無(wú)論是常規(guī)車位還是不規(guī)則車位，手機(jī)一鍵操作，車輛就能自動(dòng)駛?cè)腭偝?。新增的自定義泊車功能進(jìn)一步提升了停車便利性，在沒(méi)有車位線的空曠停車場(chǎng)也能輕松找到合適位置。

此外，OTA 技術(shù)讓車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)不斷進(jìn)化。不依賴高精地圖的智駕領(lǐng)航輔助功能得以實(shí)現(xiàn)，使得車輛在各種道路上都能提供可靠的輔助。廠家持續(xù)通過(guò) OTA 升級(jí)，針對(duì)不同路況和用戶反饋，優(yōu)化系統(tǒng)性能，讓駕駛體驗(yàn)始終保持在前沿水準(zhǔn)。

總的來(lái)說(shuō)，阿維塔 11 五座的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的硬件配置、先進(jìn)的軟件算法以及不斷升級(jí)的 OTA 技術(shù)，真正做到了好用、實(shí)用，為駕駛者打造了一個(gè)智能、安全、便捷的出行環(huán)境，引領(lǐng)了汽車智能駕駛的新風(fēng)向 。