奧迪 A7 不推出手動(dòng)擋，主要是因?yàn)槭謩?dòng)擋市場(chǎng)需求小，自動(dòng)擋更符合當(dāng)下消費(fèi)者追求舒適便捷的趨勢(shì)。如今，社會(huì)觀念傾向于將自動(dòng)擋與豪華、高端相聯(lián)系，手動(dòng)擋則被貼上低端標(biāo)簽。而且自動(dòng)變速箱能帶來(lái)?yè)Q擋平順、幾乎無(wú)頓挫感的出色體驗(yàn)，奧迪 A7 借此可更好滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)駕乘的期待，所以目前只專注于提供自動(dòng)擋車型。

從市場(chǎng)需求的角度深入剖析，隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，如今大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更傾向于選擇自動(dòng)擋車型。在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活里，人們?nèi)粘４┧笥诔鞘械拇蠼中∠?，頻繁遭遇堵車等狀況。自動(dòng)擋車型無(wú)需頻繁踩離合、換擋，極大地減輕了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，讓駕駛變得更加輕松愜意。相比之下，手動(dòng)擋在這種復(fù)雜路況下，操作起來(lái)顯得繁瑣勞累，對(duì)駕駛者的技術(shù)要求也更高。如此一來(lái)，手動(dòng)擋車型的市場(chǎng)需求就被大大壓縮，奧迪 A7 作為一款面向追求品質(zhì)與舒適的消費(fèi)者的車型，自然會(huì)順應(yīng)這一市場(chǎng)大趨勢(shì)，放棄手動(dòng)擋車型的推出。

再看社會(huì)觀念層面，自動(dòng)擋與豪華、高端的緊密聯(lián)系已經(jīng)深入人心。在大眾的普遍認(rèn)知里，高端豪華汽車就應(yīng)該配備先進(jìn)便捷的自動(dòng)擋，這幾乎成為了一種標(biāo)配。消費(fèi)者購(gòu)買奧迪 A7 這類車型，不僅是為了獲得出色的出行工具，也是在追求一種高品質(zhì)的生活方式和身份象征。自動(dòng)擋的配備無(wú)疑更能滿足他們對(duì)于豪華感的心理預(yù)期。而手動(dòng)擋由于其操作相對(duì)復(fù)雜，在傳統(tǒng)觀念里常被認(rèn)為是低端、入門(mén)級(jí)車型的配置，與奧迪 A7 想要塑造的高端形象難以契合。

自動(dòng)變速箱自身具備的優(yōu)勢(shì)，也是奧迪 A7 不推出手動(dòng)擋的重要因素。奧迪 A7 目前搭載的 7 速濕式雙離合變速箱，擁有令人稱贊的換擋平順性和連貫性。在車輛行駛過(guò)程中，換擋操作如同行云流水一般，幾乎不會(huì)產(chǎn)生頓挫感，讓駕乘者能夠享受到極為舒適的行駛體驗(yàn)。這種高品質(zhì)的駕駛感受，與奧迪 A7 自身的高端定位相得益彰。如果推出手動(dòng)擋車型，很可能無(wú)法達(dá)到自動(dòng)擋所帶來(lái)的這種近乎完美的駕乘舒適性，從而影響到消費(fèi)者對(duì)整個(gè)車型的滿意度和認(rèn)可度。

此外，從生產(chǎn)和成本的角度考慮，自動(dòng)變速器的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較高，這也導(dǎo)致手動(dòng)擋車型在價(jià)格上失去了部分競(jìng)爭(zhēng)力。即使奧迪 A7 推出手動(dòng)擋車型，其價(jià)格可能并不會(huì)比自動(dòng)擋車型低太多，這使得手動(dòng)擋車型對(duì)于消費(fèi)者的吸引力進(jìn)一步降低。

綜上所述，市場(chǎng)需求的導(dǎo)向、社會(huì)觀念的影響、自動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)以及成本等多方面因素綜合作用，使得奧迪 A7 做出了不推出手動(dòng)擋車型的決策。這一決策是奧迪基于對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握，旨在為消費(fèi)者提供最符合當(dāng)下時(shí)代潮流和高品質(zhì)要求的產(chǎn)品體驗(yàn) 。