奧迪 A7 改款的歷史節(jié)點有哪些

奧迪 A7 改款的歷史節(jié)點眾多,1972 款算是鼻祖,2010 年第一代正式發(fā)布,2017 年第一代中期改款,2019 年第二代發(fā)布,2022 年 A7 國產(chǎn)化有了 A7L,2023 年第二代中期改款車型亮相,海外全新一代預(yù)計 2025 年年底前首發(fā)。這些節(jié)點見證著奧迪 A7 的不斷進(jìn)化,從外觀設(shè)計的優(yōu)化,如推出魚骨燈,到動力系統(tǒng)的革新,采用 48V 輕混、渦輪增壓替換機(jī)械增壓等,持續(xù)為消費(fèi)者帶來新體驗 。

奧迪 A7 改款的歷史節(jié)點有哪些

1972款的A7為奧迪后續(xù)發(fā)展筑牢根基,是開拓性的存在。2010年第一代A7正式登場,帶來A7 2.8FSI和3.0TFSI版本,其中3.0T機(jī)械增壓版本前臉微調(diào),兩側(cè)進(jìn)氣口增添圓圓的前霧燈,展現(xiàn)出獨特魅力,正式開啟A7的輝煌篇章。

到了2017年第一代中期改款,亮點頗多。標(biāo)志性的魚骨燈首次亮相,成為A7的獨特標(biāo)識之一。動力層面也有重要調(diào)整,A7 50TFSI的V6機(jī)械增壓版動力提升34匹馬力,讓其性能更加強(qiáng)勁。同時,車型布局優(yōu)化,砍掉2.5L和2.8L自吸版本,換上1.8T和2.0T渦輪增壓,緊跟時代步伐。

2019年第二代A7發(fā)布,外觀變化顯著,給人煥然一新之感。并且首次引入48V輕混系統(tǒng),渦輪增壓替換機(jī)械增壓,在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到新的平衡。

2022年,A7國產(chǎn)化進(jìn)程中上汽奧迪推出A7L ,不過核心線條和大溜背有所改變,以新的姿態(tài)適應(yīng)國內(nèi)市場。2023年第二代中期改款車型亮相廣州車展,再次展現(xiàn)奧迪對A7的精心雕琢。海外全新一代預(yù)計2025年年底前首發(fā),在外觀、動力、內(nèi)飾等方面都有諸多新的設(shè)想,令人期待。

總之,奧迪A7在這些改款歷史節(jié)點上不斷蛻變。從外觀的時尚升級到動力的高效革新,每一次改變都凝聚著奧迪的智慧與匠心,使其始終在汽車市場中保持強(qiáng)大的競爭力,滿足不同消費(fèi)者的需求,續(xù)寫著屬于自己的傳奇。

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