奧迪 S3 聲浪是原廠自帶還是后期改裝的

奧迪 S3 的聲浪原廠自帶。在原廠狀態(tài)下,奧迪 S3 掛入 S 擋后,排氣聲浪會較為明顯。該車擁有舒適、自動、動態(tài)三種模式,隨著模式切換,聲浪逐漸變大。原廠排氣聲音質(zhì)感獨(dú)特,在動態(tài)模式下,松開油門能聽到排氣管發(fā)出“啪啪啪”的聲音,發(fā)動后還有低鳴且中氣十足的聲響。不同模式適用于不同路況,展現(xiàn)多樣魅力。

奧迪 S3 聲浪是原廠自帶還是后期改裝的

在舒適模式下,奧迪S3的聲浪相對較小,這是為城市道路駕駛精心調(diào)校的。在城市中穿梭,較小的聲浪既不會驚擾到周圍的居民,又能讓駕駛者安靜地享受駕駛過程,平穩(wěn)且愜意。

自動模式的聲浪則處于適中水平,這種調(diào)校特別適合在高速公路上馳騁。當(dāng)車輛在高速上行駛,適中的聲浪既不會過于嘈雜,又能在提速超車時,給駕駛者帶來恰到好處的激情與動力感,伴隨著發(fā)動機(jī)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,駕駛體驗(yàn)更為美妙。

而動態(tài)模式堪稱聲浪的“盛宴”,是為賽道或者追求極致駕駛樂趣的人準(zhǔn)備的。此時,排氣聲浪被徹底釋放,油門響應(yīng)更加靈敏,每一次加速和換擋,都伴隨著聲浪的轟鳴,那種澎湃的動力感通過聲浪傳遞給駕駛者,讓人熱血沸騰。

原廠的排氣聲浪雖然已經(jīng)足夠出色,但原廠采用的中段消聲器在一定程度上減弱了聲浪效果。如果車主想要獲得更大、更震撼的聲浪,可以考慮更換為后段消聲器。不過需要注意的是,這樣做雖然能增強(qiáng)聲浪,但也會相應(yīng)地增加排氣噪音。

總之,奧迪S3原廠自帶的聲浪已經(jīng)極具魅力,不同模式下的聲浪變化滿足了多種駕駛場景需求。當(dāng)然,后期改裝也是一種個性化選擇,能讓聲浪進(jìn)一步升級。無論是原廠聲浪還是改裝后的聲浪,都能為奧迪S3的駕駛者帶來獨(dú)特而難忘的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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