奧迪 S3 零百加速在同級(jí)別車型中處于中上游水平。通常其零百加速時(shí)間在 4.7 至 5 秒左右，像新一代車型用時(shí)僅 4.7 秒。它搭載 2.0L 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合七速手自一體變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，最大扭矩 420 牛·米，推重比高。雖有時(shí)會(huì)略遜于個(gè)別對(duì)手，但在 400 米直線加速測(cè)試中成績(jī)突出，擅長(zhǎng)中前段加速，整體動(dòng)力性能在同級(jí)別車型里頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

具體來(lái)說(shuō)，奧迪 S3 在與同級(jí)別車型的對(duì)比中，有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。與奔馳 AMG A 35 L 的競(jìng)爭(zhēng)可謂難解難分，奔馳 AMG A 35 L 僅以快 0.03 秒的微弱優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝奧迪 S3 。而且在中途加速成績(jī)方面兩者打成平手，可見(jiàn)奧迪 S3 的實(shí)力強(qiáng)勁。

奧迪 S3 與高爾夫 R（Mk7）出自大眾集團(tuán)的 MQB 平臺(tái)，使用相同動(dòng)力總成，性能表現(xiàn)近乎相同，這也從側(cè)面反映出它在同平臺(tái)車型中的水準(zhǔn)。

在 400 米直線加速測(cè)試中，奧迪 S3 成績(jī)?yōu)?13.12 秒，堪稱裝配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型里的佼佼者，甚至比很多排量更大的車型還要出色。不過(guò)，在與 6 缸的寶馬 M135i 和 M235i 對(duì)比時(shí)，尾速略低，后段加速稍顯乏力，在 0 - 200km/h 加速測(cè)試中也被反超，凸顯出其在大排量車型面前，后段加速的短板。

綜上所述，奧迪 S3 的零百加速表現(xiàn)優(yōu)異，雖在某些方面存在小劣勢(shì)，但在中前段加速方面優(yōu)勢(shì)明顯。它憑借自身出色的動(dòng)力總成和優(yōu)秀調(diào)校，在同級(jí)別車型的零百加速競(jìng)爭(zhēng)中，占據(jù)中上游的位置，是一款動(dòng)力性能值得肯定的車型。