二手奧迪 R8 與新車價(jià)格差距較大，新車通常 200 萬元以上，二手車受多種因素影響，價(jià)格跨度在 61 萬至 200 萬元不等。新車擁有全新品質(zhì)與完整質(zhì)保，價(jià)格高昂。而二手車市場中，車齡、里程數(shù)、車況、配置等都是影響價(jià)格的關(guān)鍵。比如 2010 - 2012 年的車型，僅 50 - 60 萬，和新車相比大幅降低，展現(xiàn)出明顯的價(jià)格差。

具體來看，2011 年左右的車型大約 80 萬左右，與新車的 200 萬以上相比，幾乎腰斬。這主要是因?yàn)檐囕v隨著時(shí)間推移，零部件會有磨損，車輛整體性能和新車相比有一定下滑。

2014 年左右的車型價(jià)格過百萬，雖說相對新車依然便宜不少，但價(jià)格有所回升。這是由于 2014 年款換裝了雙離合變速箱，駕駛體驗(yàn)得到改善，使得車輛的綜合價(jià)值有所提升，在二手車市場上也更具競爭力，所以價(jià)格沒有像其他年份車型那樣大幅下探。

再如 2019 年上牌、表顯里程 5 萬公里、車況不錯的 16 款車，若發(fā)動機(jī)、變速箱良好，只是底盤有些輕微問題，其價(jià)格也會根據(jù)具體車況在一定范圍內(nèi)波動。

從計(jì)算二手價(jià)格的方法來看，現(xiàn)在市值價(jià)是當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)按每年遞減 15%左右逐年計(jì)算的，同時(shí)保險(xiǎn)和審車時(shí)間長的，要把費(fèi)用按時(shí)間比例加上；手續(xù)齊全且一直在 4s 店保養(yǎng)、維修維護(hù)的，可適當(dāng)提價(jià)；沒重大事故的按正常評估，否則在市值價(jià)上折價(jià) 30% - 50%。

總之，二手奧迪 R8 和新車價(jià)格差距顯著，二手車價(jià)格因多種因素形成了較大的跨度區(qū)間。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要綜合考慮自身需求、預(yù)算以及車輛的實(shí)際狀況等多方面因素，從而做出最合適的決策 。