2024 廢舊輪胎回收價(jià)格表受多種因素影響。

首先是用途廣泛但市場(chǎng)供小于求，廢舊輪胎能抽出鋼絲用于回收，還能煉油，然而新輪胎替換量縮減，導(dǎo)致廢鋼絲胎貨源緊缺。

其次，輪胎價(jià)格上漲，原材料橡膠價(jià)格超過(guò) 16000 元/噸，新輪胎可視為廢舊輪胎的“原材料”，其漲價(jià)帶動(dòng)了廢舊輪胎價(jià)格上升。

再者，政策鼓勵(lì)廢舊輪胎再生項(xiàng)目，如相關(guān)退稅優(yōu)惠，抬高了廢舊輪胎回收身價(jià)。

此外，輪胎材質(zhì)與尺寸也是關(guān)鍵，高性能或特殊用途、大尺寸輪胎回收價(jià)值高。輪胎磨損程度也很重要，全新或接近全新的輪胎回收價(jià)格高，嚴(yán)重磨損的價(jià)格低。

市場(chǎng)供需關(guān)系影響大，需求旺盛地區(qū)價(jià)格高，供應(yīng)過(guò)剩則價(jià)格低。

回收處理成本，包括運(yùn)輸、分揀等環(huán)節(jié)的成本，也會(huì)影響最終價(jià)格。

從同期歷史對(duì)比看，1 - 2 月受春節(jié)假期影響價(jià)格較穩(wěn)，3 月節(jié)后復(fù)工多有小幅看漲，4 月延續(xù)需求恢復(fù)呈上行趨勢(shì)，5、6 月因傳統(tǒng)淡季和天氣因素多下跌，7 - 9 月傳統(tǒng)淡季市場(chǎng)表現(xiàn)暫穩(wěn)，10 月傳統(tǒng)旺季上漲，11 - 12 月市場(chǎng)震蕩上行。

2024 年下半年，7 - 9 月預(yù)計(jì)跟歷年走勢(shì)相似呈整理運(yùn)行態(tài)勢(shì)，10 月或迎來(lái)穩(wěn)中探漲。

綜合來(lái)看，未來(lái)廢舊輪胎價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)上漲，但漲幅或受多種因素影響而放緩。