2018 年以來(lái)廢舊輪胎價(jià)格持續(xù)上漲，2022 年達(dá)到 1400 元/噸，2024 年基本處在每噸 1800 元到 2180 元左右的區(qū)間，局部地區(qū)在 1800 元/噸以下。

比如鄒平 2019 年約 750 元/噸，2021 年漲至 1290 元/噸，2024 年 6 月漲至 1815 元/噸。

廢舊輪胎漲價(jià)原因有幾點(diǎn)。

一是用途廣泛但市場(chǎng)供小于求，能抽出鋼絲回收利用，還能煉油，而新輪胎替換量縮減，廢鋼絲胎曾貨源緊缺。

二是輪胎價(jià)格上漲，原材料橡膠價(jià)格趕超 16000 元/噸，新輪胎價(jià)格上漲帶動(dòng)廢舊輪胎價(jià)格上升。

三是政策鼓勵(lì)廢舊輪胎再生項(xiàng)目，如 2022 年相關(guān)退稅優(yōu)惠，抬高了廢舊輪胎回收身價(jià)。

未來(lái)廢舊輪胎價(jià)格可能繼續(xù)上漲。資源循環(huán)利用政策推動(dòng)，增加需求支撐價(jià)格。

市場(chǎng)供需關(guān)系影響，供應(yīng)量穩(wěn)定，需求量因循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長(zhǎng)。

成本因素驅(qū)動(dòng)，回收、運(yùn)輸和處理成本逐年增加會(huì)轉(zhuǎn)嫁到價(jià)格上。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)使廢舊輪胎使用價(jià)值提高，增加市場(chǎng)需求和價(jià)格。

但隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇可能使價(jià)格漲幅放緩。

2024 年 1 月 9 日，鋼絲胎回收價(jià)格 0.36 元/斤，線胎回收價(jià)格 0.23 元/斤。

3 月 4 日，鋼絲胎回收價(jià)格 0.34 元/斤，線胎回收價(jià)格 0.22 元/斤。

5 月 24 日，華北-玉田 900 - 1200 規(guī)格廢舊鋼絲輪胎回收價(jià)格 1900 元/噸，華南-廣州 1850 元/噸，華北-平遙 2050 元/噸，華東-金華 1920 元/噸，華東-南京 1475 元/噸，華中-焦作 1950 元/噸，華東-鄒平 1850 元/噸

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