奧迪 A4L 從 2015 款開(kāi)始搭載第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，且目前在售款依舊搭載。第一代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)在 2006 年誕生，2009 年迎來(lái)第二代，2012 年第三代登場(chǎng)。2014 年奧迪 A4 在海外正式上市該發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)稍晚一年。從那時(shí)起，奧迪 A4L 便開(kāi)啟了與三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的攜手之旅，為消費(fèi)者帶來(lái)更為可靠穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn) 。

在這漫長(zhǎng)的合作歷程中，三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)不斷進(jìn)化升級(jí)。它采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，比如集成式排氣歧管，能夠有效降低排氣溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率；還運(yùn)用了雙流道渦輪增壓器，讓渦輪響應(yīng)速度更快，動(dòng)力輸出更加迅猛和平順。這些技術(shù)的應(yīng)用，使得奧迪 A4L 在動(dòng)力性能上有了顯著提升。

而且，過(guò)去困擾消費(fèi)者的燒機(jī)油問(wèn)題，在三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)上得到了極大改善。通過(guò)對(duì)活塞環(huán)、氣門油封等關(guān)鍵部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性更好，機(jī)油消耗大幅降低，可靠性和耐久性得到了有力保障。

隨著時(shí)間的推移，2019 款?yuàn)W迪 A4L 又率先對(duì)三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，以滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)保性能上表現(xiàn)更為出色，同時(shí)在動(dòng)力和油耗之間找到了更好的平衡。

從 2015 款到如今，奧迪 A4L 與三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)相互成就。發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供了強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力，助力奧迪 A4L 在市場(chǎng)上贏得良好口碑；而奧迪 A4L 的持續(xù)暢銷，也證明了三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能。它們的結(jié)合，無(wú)疑是汽車動(dòng)力系統(tǒng)與車型完美搭配的典范。