奧迪 A4L 從 2015 款開始運用三代 EA888 發(fā)動機，具體上市時間為 2014 年 6 月。第三代 EA888 發(fā)動機于 2012 年上市，國外媒體早在 2012 年就爆料奧迪將采用此發(fā)動機，不過車輛實際在 2014 年才上市，而中國市場又晚一年。自 2015 款起，奧迪 A4L 開啟了與三代 EA888 發(fā)動機攜手的征程，為其動力性能帶來新的變化與提升 。

在這之后，三代 EA888 發(fā)動機在奧迪 A4L 上不斷發(fā)揮著自身優(yōu)勢。它的出現(xiàn)讓奧迪 A4L 在動力輸出和燃油經濟性方面取得了更好的平衡。相較于之前的發(fā)動機，三代 EA888 在技術上進行了諸多改進，例如采用了更加先進的燃油噴射系統(tǒng)，能夠更精準地控制燃油的噴射量和噴射時機，使得油氣混合更加充分，燃燒效率大大提高。

其渦輪增壓技術也進一步優(yōu)化，渦輪的響應速度更快，有效減少了渦輪遲滯現(xiàn)象，讓車輛在加速過程中更加順暢、迅猛。這一系列的改進，讓搭載三代 EA888 發(fā)動機的奧迪 A4L 在市場上具備了更強的競爭力。

時間來到 2018 年 10 月，2019 款奧迪 A4L 開始換裝符合國六排放的 EA888 三代機。這一舉措不僅順應了環(huán)保政策的要求，同時也在技術層面再次升級。新的發(fā)動機在滿足更嚴格排放標準的同時，依然保持著出色的動力性能，為消費者提供了更加綠色、高效的出行選擇。

總的來說，從 2015 款開始，三代 EA888 發(fā)動機就成為了奧迪 A4L 的重要動力支撐，在不斷升級改進中，持續(xù)為這款經典車型注入活力，助力其在汽車市場上保持著良好的口碑與競爭力，書寫著屬于它們的輝煌篇章 。