16 年奧迪 A4L 冬天的油耗通常比夏天高 1 到 3 升每百公里。在不同行駛場景下，這種差異會有所體現(xiàn)。比如在純城區(qū)超短途、平均時速 20 公里以內(nèi)時，冬天油耗一般 13 - 14 升，夏天不堵車時 10 - 12 升。這主要是因為冬天需原地熱車，機油黏稠、燃油霧化差，冷車啟動消耗大等，多種因素共同作用使得冬季油耗高于夏季 。

在冬季，低溫會讓車輛面臨諸多挑戰(zhàn)。首先，發(fā)動機的熱效率下降明顯。冬天的機油黏稠度高，發(fā)動機機體溫度低，燃油霧化效果不佳，這就導致部分燃油還未充分燃燒就被排出，而且冷卻水帶走的熱量比夏天多，發(fā)動機難以保持正常工作溫度，只能增加燃油噴射量來維持運轉(zhuǎn)，油耗自然升高。其次，冷車啟動時燃油消耗巨大。車輛啟動需要預熱，啟動加濃系統(tǒng)會增加輔助噴射量，從啟動到溫度上升到正常行車溫度的這段時間，油耗都處于較高水平。

夏季則相對比較“友好”。外界氣溫較高，發(fā)動機達到正常工作溫度的時間更短，燃油霧化效果更好，燃燒更加充分，而且不需要長時間原地熱車，這些因素都使得夏季油耗相對較低。

另外，不同地區(qū)的氣候條件差異，也會讓冬天和夏天的油耗區(qū)別有所不同。在北方一些寒冷地區(qū)，冬季氣溫極低，車輛面臨的低溫挑戰(zhàn)更大，油耗的增加可能會更為明顯，相比夏天可能會高出 2 到 3 升每百公里。而在南方相對溫暖的地區(qū)，這種油耗差異可能就相對較小。

總之，16 年奧迪 A4L 冬天和夏天的油耗受多種因素影響而存在差異。冬季由于低溫帶來的一系列問題導致油耗上升，夏季則因相對適宜的條件讓油耗保持在較低水平。了解這些差異，有助于車主更好地掌握車輛的油耗情況，合理規(guī)劃行程和用車成本 。