交警認(rèn)定電動(dòng)三輪車非機(jī)動(dòng)車，在交通事故中的責(zé)任劃分有以下情況。

如果是機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)，按各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。

要是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

因一方當(dāng)事人過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故，承擔(dān)全部責(zé)任。

因兩方或兩方以上當(dāng)事人過錯(cuò)發(fā)生交通事故，根據(jù)行為對(duì)事故作用及過錯(cuò)嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

各方均無導(dǎo)致事故過錯(cuò)，屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成交通事故，他方無責(zé)任。

但在實(shí)際情況中，比如王某駕駛電動(dòng)三輪車與張某貨車發(fā)生碰撞，雖電動(dòng)三輪車被鑒定為機(jī)動(dòng)車，但因車輛管理部門未將其視為機(jī)動(dòng)車管理，無法按機(jī)動(dòng)車投設(shè)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)，最終王某所駕駛的電動(dòng)三輪車事故責(zé)任參照非機(jī)動(dòng)車處理。

總之，交通事故責(zé)任劃分會(huì)綜合考慮各種因素，依法依規(guī)做出公正判定。