奧迪 Q2 的 1.4T 排量更適合城市駕駛。1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150 匹，最大功率 110kw，最大扭矩 250 牛米，這樣的動(dòng)力輸出能輕松應(yīng)對城市通勤，在走走停停的路況下也游刃有余。并且它換擋迅速、動(dòng)力損失小，還兼顧了動(dòng)力與舒適性。此外，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)在控制成本、降低價(jià)格方面也有優(yōu)勢，綜合來看，1.4T 排量對于城市駕駛來說恰到好處。

在城市駕駛中，頻繁的起步、剎車是常態(tài)。奧迪Q2的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)出色，250牛米的最大扭矩在較低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出，讓車輛在城市道路上能夠迅速響應(yīng)駕駛員的指令，無論是從靜止?fàn)顟B(tài)起步，還是在擁堵路況下跟車蠕行，都不會(huì)讓人感覺動(dòng)力不足或拖沓。

7速雙離合變速箱與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合，更是為城市駕駛增添了不少優(yōu)勢。換擋的迅速使得動(dòng)力傳遞幾乎沒有中斷，駕駛過程平順流暢。當(dāng)需要超車或者快速通過路口時(shí)，變速箱能夠快速降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)也能及時(shí)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，干凈利落地完成動(dòng)作。

從車輛的整體調(diào)校來看，奧迪Q2的懸掛系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，在保證車輛操控性的同時(shí)，很好地過濾了城市路面的顛簸。即使在經(jīng)過減速帶或者坑洼路面時(shí)，車內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過于強(qiáng)烈的震動(dòng)，舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

另外，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也較為突出，能為車主節(jié)省不少燃油成本，這對于日常在城市中頻繁穿梭的用車場景來說，無疑是一個(gè)重要的考量因素。

總的來說，奧迪Q2的1.4T排量在動(dòng)力輸出、換擋表現(xiàn)、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)方面，都與城市駕駛的需求高度契合，是城市駕駛的理想之選。