奧迪 Q3 操作難點主要集中在檔位切換與不同路況下的檔位選擇上。奧迪 Q3 自動擋車型的 D/S 檔位切換需踩剎車并按住檔把側(cè)按鈕，進入手動模式還得在 D/S 檔基礎(chǔ)上右推檔把，操作步驟相對復雜。而且在不同路況下，如上下坡時，需依據(jù)實際情況精準選擇合適檔位，對駕駛者操作熟練度和路況判斷能力有一定要求，掌握不好可能影響駕駛體驗與車輛性能發(fā)揮 。

在實際駕駛過程中，D/S檔位的切換對新手而言可能頗具挑戰(zhàn)。當需要從常規(guī)的行駛狀態(tài)切換到D/S檔位以獲得更具激情的駕駛感受時，駕駛者不僅要時刻記得踩住剎車，同時還要準確地按住檔把側(cè)按鈕，并且順勢完成往下推檔把的動作。這一系列操作需要手腳的協(xié)調(diào)配合，稍有不慎，就可能出現(xiàn)操作失誤。

而手動模式的進入，在D/S檔位基礎(chǔ)上右推檔把這一步，也容易在緊張或不熟悉的情況下出現(xiàn)誤操作。特別是在一些緊急狀況下，比如需要快速降檔來獲取更大動力時，手忙腳亂就可能導致無法及時進入正確模式。

不同路況下的檔位選擇更是一個難點。上坡時，用“D-”降檔以獲得充足動力，但何時需要用“D+”升檔防止動力浪費，這需要駕駛者根據(jù)坡度的變化、車輛的動力反饋等多方面因素來判斷。下坡時，“D+”升檔，緩坡用3檔，陡坡用2檔，車輛下坡越溜越快時還需減檔操作。復雜的路況和頻繁的檔位調(diào)整，無疑增加了駕駛的難度，要求駕駛者時刻保持高度的注意力。

總之，奧迪Q3在檔位切換和不同路況檔位選擇上，因其操作的復雜性和對駕駛者判斷能力的高要求，成為了操作中的主要難點，駕駛者需要通過不斷練習和積累經(jīng)驗，才能更好地駕馭這款車。