17 年奧迪 Q3 四驅(qū)系統(tǒng)性能出色，能為駕駛者帶來(lái)可靠的駕駛體驗(yàn)。它穩(wěn)定性極佳，在濕滑、冰雪或泥濘路段，憑借增強(qiáng)的抓地力保障行駛安全。多種四驅(qū)系統(tǒng)類型，尤其是全時(shí)四驅(qū)，讓其通過(guò)性大幅提升，配備的鎖止機(jī)構(gòu)也進(jìn)一步增強(qiáng)越野性能。此外，該四驅(qū)系統(tǒng)基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，扭矩分配靈活，電子輔助系統(tǒng)助力，在不同路況下都表現(xiàn)優(yōu)異 。

具體而言，17年奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)有著卓越的技術(shù)架構(gòu)。其基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，后橋前端的多片離合器通過(guò)油壓調(diào)控，能夠極為靈活地分配前后橋扭矩。國(guó)產(chǎn)40TFSI版本采用的HALDEX多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器位于后橋前端，通過(guò)精準(zhǔn)的油壓控制實(shí)現(xiàn)高效扭矩分配。這種設(shè)計(jì)使得車輛在面對(duì)不同路況時(shí)，能迅速做出響應(yīng)，調(diào)整前后輪的動(dòng)力輸出。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)盡顯。它的抓地力超強(qiáng)，再配合S Line套件懸掛的有效干預(yù)，讓車身和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性更上一層樓。無(wú)論是在日常城市道路的行駛，還是面對(duì)一些較為復(fù)雜的路況，都能讓駕駛者信心十足。比如在濕滑路段，四驅(qū)系統(tǒng)顯著增強(qiáng)的抓地力，就像給車輛穿上了防滑鞋，穩(wěn)穩(wěn)地行駛在路上，避免了側(cè)滑等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

此外，該四驅(qū)系統(tǒng)還配備鎖止機(jī)構(gòu)，這一配置大大提升了車輛的越野性能和穩(wěn)定性。即使遇到較為惡劣的地形，奧迪Q3也能憑借四驅(qū)系統(tǒng)的出色表現(xiàn)，順利通過(guò)。

總之，17年奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)以其精密的設(shè)計(jì)、靈活的扭矩分配以及強(qiáng)大的電子輔助系統(tǒng)，在各種路況下都能展現(xiàn)出卓越的性能，為駕駛者提供了可靠的安全保障和出色的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的越野探索，它都能成為值得信賴的伙伴。