福特發(fā)明的世界上第一輛汽車具有不少獨(dú)特設(shè)計(jì)。

首先，其發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特，福特修改了《美國(guó)機(jī)械師》雜志上的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，增加了第二個(gè)氣缸和冷卻水套。

其次，零部件來源多樣，汽缸來自蒸汽機(jī)的廢水管，飛輪來自舊日車床，輪子來自自行車，喇叭是家庭門鈴。

再者，福特汽車在材料和工藝上不斷創(chuàng)新，如 1908 年推出的 T 型車，采用結(jié)實(shí)耐用的材料，易于駕駛和維修，價(jià)格還低廉。

同時(shí)，福特還發(fā)明了流水線生產(chǎn)方式，極大提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，使汽車能大規(guī)模量產(chǎn)，讓更多人買得起。

另外，福特汽車在設(shè)計(jì)上注重實(shí)用性和舒適性，如車內(nèi)空間的合理布局等。

還有像福特 Nucleon 概念車，動(dòng)力源是微型核反應(yīng)堆，外形前衛(wèi)呈流線型，后輪大前輪小，有巨大尾翼，展示了未來感和創(chuàng)新精神。

總之，福特在汽車設(shè)計(jì)上不斷突破，為汽車工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。