問(wèn)

q5全球車(chē)型的研發(fā)歷程是怎樣的

奧迪Q5全球車(chē)型的研發(fā)歷程豐富且精彩。它的起源可追溯到四驅(qū)系統(tǒng)的探索,1978年第一代奧迪Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)研制成功,為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。2005年奧迪Q7量產(chǎn),之后面向中型SUV的奧迪Q5于2008年在北京國(guó)際車(chē)展首發(fā)。2016年第二代奧迪Q5發(fā)布,2018年專為中國(guó)市場(chǎng)打造的Q5L亮相,此后還不斷有新衍生車(chē)型推出,奧迪Q5在持續(xù)進(jìn)化中書(shū)寫(xiě)著屬于自己的傳奇。

在第一代奧迪Q5誕生前,2007年洛杉磯車(chē)展上,奧迪帶來(lái)的Cross Cabriolet quattro概念車(chē),已悄然預(yù)示了Q5的降臨。2008年正式首發(fā)的量產(chǎn)版奧迪Q5,融合了時(shí)尚與科技感,基于大眾MLB縱置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)打造,提供多種動(dòng)力、變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)選擇,還有不同外飾包,滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求。2009年,進(jìn)口Q5在國(guó)內(nèi)上市,次年國(guó)產(chǎn)Q5也正式推出。并且第一代奧迪Q5不僅有常規(guī)燃油車(chē)型,還衍生出混動(dòng)和SQ5車(chē)型,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線。

時(shí)間來(lái)到2016年,第二代奧迪Q5在巴黎車(chē)展閃亮登場(chǎng)。相較于第一代,它的外觀變得更加硬朗,內(nèi)飾的科技感也大幅提升。這一代采用大眾集團(tuán)MLB evo平臺(tái),搭載新動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)等,展現(xiàn)出奧迪在技術(shù)研發(fā)上的不斷進(jìn)取。2018年,奧迪Q工廠建成,Q5L驚艷亮相,專為中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)軸距,充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于后排空間的需求。此后,Q5L不斷更新改款,還有Q5L Sportback等衍生車(chē)型陸續(xù)推出。同時(shí),第二代奧迪SQ5、奧迪SQ5 Sportback也相繼問(wèn)世,為追求高性能的消費(fèi)者提供了更多選擇。

奧迪Q5全球車(chē)型的研發(fā)歷程,是一部不斷創(chuàng)新與突破的歷史。從四驅(qū)系統(tǒng)的開(kāi)創(chuàng)性探索,到不同時(shí)期車(chē)型的更新?lián)Q代,再到為滿足特定市場(chǎng)需求而進(jìn)行的針對(duì)性設(shè)計(jì),奧迪Q5始終緊跟時(shí)代步伐,不斷提升產(chǎn)品力,在全球汽車(chē)市場(chǎng)留下了濃墨重彩的印記,也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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