在操控性上，寶馬 3 系相對(duì)奧迪 A5 更出色。寶馬 3 系向來以卓越操控聞名，它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，猶如指尖輕舞般靈動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)積極迅猛，駕駛時(shí)激情四溢。高速行駛中底盤扎實(shí)穩(wěn)健，過彎時(shí)車身側(cè)傾極小。座椅舒適，后排空間也不錯(cuò)。相比之下，奧迪 A5 雖操控也有亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、方向盤重量合理，但綜合比較，寶馬 3 系在操控體驗(yàn)上更勝一籌，更能滿足追求極致操控的駕駛者。

從動(dòng)力輸出層面來看，寶馬 3 系的優(yōu)勢(shì)更為突出。它提供了多種動(dòng)力版本，尤其是 3.0T M Performance 版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 190kw，最大扭矩 400n.m ，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛者在踩下油門的瞬間，就能感受到強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力如洶涌澎湃的潮水般源源不斷。這種酣暢淋漓的動(dòng)力體驗(yàn)，在超車、加速時(shí)都能給予駕駛者充足的信心。

而奧迪 A5 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)，其 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)雖然也具備一定的實(shí)力，但在爆發(fā)力上與寶馬 3 系相比略顯遜色。它的駕駛質(zhì)感更傾向于沉穩(wěn)，注重的是一種線性的動(dòng)力輸出，能為駕駛者帶來從容不迫的駕駛氛圍。

在懸掛與底盤調(diào)校方面，寶馬 3 系的懸掛優(yōu)秀，在保證舒適性的同時(shí)，更側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性能。它在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況或者高速過彎時(shí)，能夠迅速地調(diào)整車身姿態(tài)，給予車輛足夠的支撐力。奧迪 A5 則在懸掛和底盤調(diào)校上更注重舒適性，在行駛過程中能有效地過濾掉路面的顛簸，為車內(nèi)人員營造一個(gè)相對(duì)安靜、平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。

總的來說，寶馬 3 系憑借其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及優(yōu)秀的懸掛調(diào)校，在操控性上展現(xiàn)出卓越的實(shí)力。奧迪 A5 雖然操控也可圈可點(diǎn)，但更側(cè)重于舒適性與穩(wěn)定性。如果您追求極致的駕駛樂趣，渴望在每一次操控中都能體驗(yàn)到激情與速度，那么寶馬 3 系無疑是更好的選擇；要是您更看重行駛過程中的舒適感受，奧迪 A5 會(huì)是不錯(cuò)的伙伴 。