奧迪Q6不同版本車型有著不同生產(chǎn)地及產(chǎn)能情況。奧迪Q6由上汽奧迪生產(chǎn)，其寧波工廠通過先進工藝和技術(shù)確保生產(chǎn)效率與品質(zhì)。奧迪Q6L e-tron在長春全新生產(chǎn)基地投產(chǎn)，該基地計劃年產(chǎn)能逾15萬輛。奧迪Q6 e-tron車型系列于德國英戈爾施塔特工廠投產(chǎn)，各車間在自動化等技術(shù)助力下有著可觀的生產(chǎn)能力。不同產(chǎn)地都憑借先進技術(shù)保障產(chǎn)能與品質(zhì)。

上汽奧迪寧波工廠為奧迪Q6的生產(chǎn)立下汗馬功勞。這座位于寧波杭州灣新區(qū)的工廠，擁有沖壓、車身、涂裝和總裝四大核心車間。沖壓車間的自動化生產(chǎn)線，能精準地對鋼卷進行切割，為后續(xù)工序提供高質(zhì)量的基礎(chǔ)部件。車身車間里，530臺機器人宛如技藝精湛的工匠，在視覺定位系統(tǒng)的輔助下，將焊接精度提升到極高水平，確保車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。涂裝車間采用全球領(lǐng)先的水性漆工藝與自動化噴涂，不僅讓車輛外觀光彩照人，還兼顧環(huán)保。總裝車間以嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)記錄，為車輛的可靠與耐用性提供堅實保障，七大特殊工藝更是如虎添翼，全面提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì) 。

長春全新生產(chǎn)基地作為奧迪在華首個基于PPE豪華純電動平臺打造奧迪純電動車型的生產(chǎn)基地，肩負著重要使命。這里同樣配備沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間，計劃年產(chǎn)能逾15萬輛。率先投產(chǎn)的奧迪Q6L e-tron系列車型，在這里開啟它們的誕生之旅，先進的生產(chǎn)設(shè)備與工藝，為車型的品質(zhì)保駕護航。

德國英戈爾施塔特工廠在“360工廠”戰(zhàn)略指引下，將新產(chǎn)線巧妙集成到現(xiàn)有車間和裝配線。全新電池裝配車間約3萬平方米，300名員工分三班，日裝配約1000件高壓電池，自動化率近90%。車身生產(chǎn)廠房約14.8萬平方米，每班328名員工和1150臺機器人協(xié)同作業(yè)，自動化率達87%。此外，重新啟用的680臺機器人與投入的40多輛自動導(dǎo)引車，以及升級拓展的噴漆車間，都讓生產(chǎn)能力與產(chǎn)品質(zhì)量得到顯著提升。

總之，奧迪Q6不同生產(chǎn)地的工廠，都依靠各自獨特的先進技術(shù)和工藝，在保障產(chǎn)能的同時，為消費者帶來高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品，展現(xiàn)了奧迪在全球生產(chǎn)布局中的卓越實力與智慧 。