寶馬一手車價(jià)格在不同地區(qū)差異較大，少則幾千元，多則數(shù)萬元甚至更多。以寶馬 320li 運(yùn)動版為例，江浙滬地區(qū)優(yōu)惠 11 到 13 個(gè)點(diǎn)，裸車價(jià)約 28 萬元，山東地區(qū)優(yōu)惠幅度達(dá) 16 個(gè)點(diǎn)，車價(jià)相差 1 萬到 1.5 萬元。寶馬 X6 在北京、美國西雅圖、香港的售價(jià)也各不相同。這種差異主要源于稅收政策、市場需求、經(jīng)銷商競爭態(tài)勢等多種因素，購車時(shí)建議多對比。

在國內(nèi)不同省份和城市間，寶馬車型的報(bào)價(jià)有著豐富多樣的變化。像寶馬5系，張家口部分車型優(yōu)惠后最低售價(jià)能達(dá)到37.19萬元，而在上海部分車型最高優(yōu)惠10.09萬元后為40.50萬元 ，金華部分車型優(yōu)惠后是32.56萬元，杭州最高優(yōu)惠13.89萬元，最低起售價(jià)32.70萬元。這些不同城市間的價(jià)格差，少則幾千元，多則上萬元。

將視野擴(kuò)展到全球范圍，價(jià)格差異更為明顯。寶馬新3系在中國大陸320i運(yùn)動版官方指導(dǎo)價(jià)29.39萬元，在德國本土裸車價(jià)約26萬元人民幣（不含稅），在香港因高稅費(fèi)價(jià)格偏高，包稅后約40.39萬元；在日本320i約34萬元；韓國330i約36萬元；美國330i折合人民幣約28.52萬元；英國折合人民幣約29.52萬元。

綜合來看，稅收政策對寶馬車價(jià)格影響顯著，不同國家和地區(qū)的稅率不同，直接反映在車價(jià)上。市場需求也至關(guān)重要，需求旺盛的地區(qū)價(jià)格相對穩(wěn)定，而需求疲軟處優(yōu)惠幅度更大。此外，經(jīng)銷商競爭態(tài)勢也左右著價(jià)格，競爭激烈的區(qū)域往往能給出更多優(yōu)惠。所以消費(fèi)者在購車時(shí)，一定要綜合多方面因素，多做比較，才能以更實(shí)惠的價(jià)格買到心儀的寶馬車。