2019 款奧迪 A8L 的操控性能相當(dāng)出色。它采用先進(jìn)的全鋁車身框架結(jié)構(gòu)，相比傳統(tǒng)鋼質(zhì)車身減重 40%，結(jié)合 quattro 永久全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，極大提升了通過性與穩(wěn)定性。動(dòng)力上有多款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)，加速表現(xiàn)優(yōu)異。此外，最新一代 MMI 導(dǎo)航+多媒體系統(tǒng)操作便利，豐富的駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松。這些都為駕駛者帶來了卓越的操控體驗(yàn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2019款奧迪A8L提供的2.0T、3.0T、4.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)配合默契。輕混系統(tǒng)的加入，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)在啟停過程中更加平順，還能在加速瞬間提供額外助力，使得車輛的加速性能更加出色。無論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路上的高速馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力輸出源源不斷。

其配備的8速Tiptronic自動(dòng)變速箱也功不可沒，換擋迅速且駕駛質(zhì)感平順。在駕駛過程中，幾乎感覺不到換擋的頓挫，讓整個(gè)駕駛過程如行云流水般順暢。同時(shí)，漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤靈活輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就能準(zhǔn)確按照意圖行駛，無論是狹小空間的轉(zhuǎn)彎，還是高速行駛時(shí)的微調(diào)方向，都能輕松駕馭。

而標(biāo)配帶有eABC智能車身主動(dòng)控制系統(tǒng)的空氣懸掛，更是提升操控性能的一大亮點(diǎn)。它能夠根據(jù)不同的路況和駕駛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整懸掛的硬度和高度，有效抵抗車身側(cè)傾，即使在高速過彎時(shí)，也能讓車身保持穩(wěn)定，給駕駛者足夠的信心。再加上固特異F1輪胎卓越的抓地力，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和操控性。

總的來說，2019款奧迪A8L憑借其先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)以及出色的輪胎配置等多方面優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出了卓越的操控性能，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為駕駛者帶來了高品質(zhì)的操控體驗(yàn)。