奧迪 S4 Avant 的操控性能相當(dāng)卓越。它搭載全新調(diào)校的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機，與采埃孚 8 擋手自一體變速箱默契配合，動力輸出迅猛且響應(yīng)極快，零百加速僅 4.7 秒。其配備的扭矩自鎖式機械差速器全時四驅(qū)系統(tǒng)，調(diào)節(jié)范圍廣，四驅(qū)體驗純正。底盤采用前后五連桿懸架，支撐性強，過彎時車身側(cè)傾小，再加上手感絕佳的方向盤，讓它的操控樂趣十足。

在動力輸出上，這臺3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機就像是一頭蓄勢待發(fā)的猛獸，只要你輕輕踩下油門，源源不斷的動力便會洶涌而來。特別是在運動模式下，那種推背感更加直接強烈，輕踩油門速度就能輕松攀升到80km/h以上，與此同時，排氣聲浪悅耳動聽，仿佛是發(fā)動機在向世界宣告它的不凡實力，盡情彰顯著運動性能。

與之匹配的采埃孚8AT變速箱也功不可沒，降檔時積極果斷，迅速響應(yīng)你的駕駛需求，讓動力能夠無縫銜接；升檔則極為平順，幾乎讓你感受不到換擋的頓挫，整個駕駛過程流暢自然。

而那套配備扭矩自鎖式機械差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)，更是奧迪S4 Avant操控的一大亮點。它默認后驅(qū)60％，前驅(qū)40％的動力分配，有著更大的調(diào)節(jié)范圍，相比電控四驅(qū)，它能帶來更為純粹的操控體驗，讓你在各種路況和駕駛場景下都能信心十足。

底盤方面，前后五連桿懸架的設(shè)計堪稱精妙。它的調(diào)校偏硬，但又不失韌性，不僅保證了日常行駛時的舒適性，在過彎時更是提供了強大的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，讓車輛能夠按照你的意圖精準(zhǔn)行駛。再加上那手感絕佳的方向盤，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身靈活，真正做到指哪打哪，駕駛起來隨心所欲。

總之，奧迪S4 Avant在動力、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤懸架等多方面的出色調(diào)校與配合，使其操控性能達到了很高的水準(zhǔn)，無論是追求速度激情還是享受精準(zhǔn)操控，它都能滿足你的需求，為你帶來無與倫比的駕駛樂趣 。