要準(zhǔn)確測量奧迪 TT 的離地間隙，得這么做。

首先，讓車輛處于滿載靜止?fàn)顟B(tài)。

然后，測量汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與水平地面之間的距離，這就是準(zhǔn)確的離地間隙值。

測量之所以要在滿載靜止時(shí)進(jìn)行，是因?yàn)檫@樣能真實(shí)反映車輛的實(shí)際離地情況。測量過程中，要注意車輛的最低點(diǎn)位置，確保測量準(zhǔn)確。

離地間隙大小很關(guān)鍵，奧迪 TT 的離地間隙通常在 110 至 150 毫米之間。這個(gè)數(shù)值越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，穩(wěn)定性會(huì)降低；數(shù)值越小，通過能力就越弱，不過重心低，穩(wěn)定性增加。

在測量時(shí)，得依靠一套精密的自動(dòng)化檢測系統(tǒng)，它由位置傳感器、計(jì)算機(jī)、攝像頭和燈光等組件構(gòu)成，這些組件協(xié)同工作，保證測量結(jié)果的精準(zhǔn)。

另外，測量離地間隙時(shí)還要考慮到一些因素。比如運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺(tái)的通過性，轎車靠近人行道邊沿時(shí)不發(fā)生碰擦的可能性。如果車輛限定向某個(gè)國家或地區(qū)銷售，還得考慮當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量。

而且，離地間隙不是隨便設(shè)定的，它和車型功能、空氣動(dòng)力學(xué)都有關(guān)聯(lián)。像奧迪 TT 這樣的跑車，其離地間隙的設(shè)計(jì)是為了在保證一定通過性的同時(shí)，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能，帶來獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。