奧迪 R8 與同價位車型相比，價格具有一定合理性。從性能上看，其搭載 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)出色，還有先進全輪驅動系統(tǒng)，百公里加速領先部分競品。在車身尺寸方面，軸距也有優(yōu)勢，且 LED 照明等細節(jié)出色。雖然相比部分車型價格偏高，但它定位明確，有著獨特魅力。對于追求特定性能與體驗的消費者而言，這般價格設置有其合理性。

與保時捷 911 對比，911 價格區(qū)間為 129.8 - 300.9992 萬元，價格跨度較大，而奧迪 R8 官方指導價約 232.38 萬元，定位更為精準。在動力上，R8 搭載的 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動機，能爆發(fā)出強大的動力，聲浪也更為動聽。并且 R8 的全輪驅動系統(tǒng)在復雜路況和操控穩(wěn)定性上有出色表現(xiàn)，這使得它在性能體驗上有獨特之處，一定程度上支撐了其價格。

再看法拉利 Portofino M，法拉利品牌影響力固然強大，但奧迪 R8 的 V10 發(fā)動機在動力輸出和聲浪方面毫不遜色，底盤的四驅系統(tǒng)讓其在穩(wěn)定性上更勝一籌。相比之下，R8 在價格和性能綜合表現(xiàn)上，展現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢，并非高價無物。

阿斯頓馬丁 Vantage 與奧迪 R8 各有千秋，兩者發(fā)動機特性、功率、扭矩以及操控特點都不相同。然而 R8 在動力數(shù)據(jù)和加速表現(xiàn)上較為突出，獨特的外觀造型和高端的內飾配置，也讓它的價格有了合理的注腳。

總的來說，奧迪 R8 的價格雖在同級別跑車中處于較高水平，但結合其性能、配置以及獨特體驗來看，對于那些追求極致動力、穩(wěn)定操控和高端駕乘感受的消費者而言，這個價格是能夠匹配其所帶來的價值的，具有一定的合理性。