五菱單排貨車的操控性能整體不錯。

它配備了電動助力系統(tǒng)，開起來較為輕松，即使載貨時轉彎也能較順暢地一把完成。這一設計避免了司機駕駛時過度費力，也減少了長期駕駛對身體造成的不良影響。

五菱榮光新卡的發(fā)動機馬力足夠，前置后驅的配置讓車輛在運輸貨物時動力充沛，比如拉水果、家電、瓷磚、電池等重物時，行駛依然輕松。

其車身高度設計合理，能直接駛入小區(qū)地下車庫，方便裝卸貨物。

在底盤配置方面，五菱榮光新卡進一步強化，行駛穩(wěn)定性好。寬大的輪胎抓地力強，加上倒車雷達、電動窗等配置，增加了行車的安全性。

不過，五菱單排貨車的操控性能也并非完美無缺。比如方向盤的指向性不夠精準，對于追求極致駕駛樂趣的人來說，可能不太滿意。

但考慮到其主要用途是載貨運輸，這樣的操控性能對于大多數(shù)用戶而言是足夠的。

總之，五菱單排貨車的操控性能在滿足實用需求方面表現(xiàn)出色，對于以運輸為主要目的的用戶來說，是一個可靠的選擇。