奧迪 R8 的制動系統(tǒng)配置參數相當卓越。它配備了前后陶瓷盤式制動器，屬于碳陶瓷制動系統(tǒng)，工作穩(wěn)定高效，制動姿態(tài)良好，能在高速行駛時迅速減速。其輪胎規(guī)格為前 245/30 R20、后 305/30 R20，2022 年款還搭載米其林領航運動杯 2 輪胎增強制動效果。中置發(fā)動機布局讓車門后部進氣口可冷卻前輪制動，減少熱衰減，再加上出色的空氣動力學設計，優(yōu)化了高速制動性能 。

奧迪 R8 的碳陶瓷制動系統(tǒng)，不僅有著極高的制動效率，而且在耐久性和耐熱性方面表現(xiàn)也十分出色。在頻繁的制動操作下，普通制動系統(tǒng)可能很快就會出現(xiàn)性能下降，但奧迪 R8 的碳陶瓷制動系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，為駕駛者持續(xù)提供可靠的制動力。

米其林領航運動杯 2 輪胎的加入，更是錦上添花。這種高性能輪胎與制動系統(tǒng)完美配合，增大了輪胎與地面的摩擦力，使得制動時能更快地將車輛的動能轉化為其他形式的能量，從而實現(xiàn)更短的制動距離，進一步提升了車輛的制動效果。

中置發(fā)動機布局這一巧妙設計，帶來的好處不僅僅是車輛前后重量的優(yōu)化分配。車門后部的進氣口就像一個貼心的“小助手”，在車輛行駛過程中，能夠及時將冷空氣引入，為前輪制動系統(tǒng)降溫。這大大減少了制動系統(tǒng)因過熱而導致的性能衰減，保證了制動系統(tǒng)在長時間使用后依然能夠保持良好的制動耐力。

此外，奧迪 R8 出色的車身空氣動力學設計，在高速行駛時發(fā)揮著重要作用。隨著車速的提升，車身會因為風壓減小離地間隙，讓車輛與地面的貼合度更高，穩(wěn)定性更強。這種穩(wěn)定性的增強，使得制動過程更加平穩(wěn)、可靠，優(yōu)化了整個制動性能。

總之，奧迪 R8 的制動系統(tǒng)配置參數全方位展現(xiàn)了其卓越性能。從先進的碳陶瓷制動系統(tǒng)，到高性能輪胎，再到獨特的布局設計和空氣動力學優(yōu)勢，每一個細節(jié)都緊密配合，共同為駕駛者帶來了出色且可靠的制動保障，讓駕駛過程更加安全、安心。