汽車方向盤鎖住是電池沒電導(dǎo)致的嗎

汽車方向盤鎖住不一定是電池沒電導(dǎo)致的。

常見原因有多種,比如電池沒電,這可能是電池壽命到了,或者虧電,像車燈忘關(guān)、長時間未開等。要是電池壽命到了,直接換新的;虧電就找人接電打火,讓車怠速充電。

鑰匙里的電池沒電也會這樣,車是無鑰匙啟動系統(tǒng)的話,鑰匙電池電量完了,車子感應(yīng)不到鑰匙,就打不著火。

還有火花塞或點(diǎn)火線圈壞了、車子的發(fā)電機(jī)壞了、燃油泵泄壓等原因。

要是確認(rèn)是車輛沒電導(dǎo)致方向盤鎖死,首先要確認(rèn)問題,嘗試輕輕轉(zhuǎn)動方向盤,感覺困難很可能是電瓶問題。如果車還在行駛,要立即開雙閃找安全地方停車。停下后可以用跳線啟動,找輛電量足的車,將兩車電瓶正負(fù)極用跳線連接,正極對正極,負(fù)極對負(fù)極,注意別讓跳線接觸車身金屬以防短路。先啟動救援車運(yùn)行幾分鐘,再啟動沒電的車。車啟動后要盡快檢查電瓶狀態(tài),老化或損壞就換新的,還要檢查充電系統(tǒng)。

為避免這種情況,平時要定期檢查電瓶電量和狀態(tài),別長時間不用車,停車后確保電子設(shè)備都關(guān)閉。

寶駿 510 電子轉(zhuǎn)向鎖故障打不著火一般是電瓶電量不足導(dǎo)致方向盤鎖死,排除電瓶沒電就得去維修機(jī)構(gòu)電腦檢測找根源。

邁騰出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鎖緊故障,可能是鑰匙電池沒電,信號車輛無法識別,打開鑰匙后殼,用萬用表量電池電壓低于 3V 或沒電壓就是沒電,要更換電池。也可能是電子轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊故障及鎖舌無法彈出,用汽車專用檢測電腦讀取故障碼判斷,拆卸檢查鎖舌情況,有問題就更換電子轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2023款福特探險(xiǎn)者憑借超5米車身、3025mm超長軸距與2004mm同級領(lǐng)先車寬,空間表現(xiàn)兼顧日常家用與多場景載物需求,第三排座椅短途實(shí)用性良好但長途乘坐舒適性有限。 作為縱置后驅(qū)/四驅(qū)平臺打造的中大型SUV,其3025mm軸距為三
汽車空調(diào)只送風(fēng)不制冷時,可先從最基礎(chǔ)的操作與易排查的部件入手,逐步定位問題所在。首先需確認(rèn)是否按下A/C鍵——這是壓縮機(jī)啟動的關(guān)鍵開關(guān),未開啟時僅會送風(fēng)而無制冷效果。若已開啟A/C鍵仍不制冷,可進(jìn)一步檢查空調(diào)濾芯是否過臟:濾芯堵塞會阻礙空氣
XRV與繽智的空間設(shè)計(jì)均基于本田“MM理念”打造,二者在核心空間參數(shù)上高度一致,但XRV的細(xì)節(jié)配置與場景適配性更貼合多數(shù)家庭用戶的實(shí)際需求。從車身尺寸來看,兩款車均采用4380×1790×1590mm的長寬高與2610mm軸距,通過短前懸/
**中遠(yuǎn)海運(yùn)攜手奇瑞汽車打造拉美“端到端”整車供應(yīng)鏈** 秘魯錢凱港的晨曦中,一艘印有“COSCO SHIPPING”標(biāo)識的滾裝船正緩緩靠泊。甲板上整齊排列的奇瑞OMODA與JAECOO系列車型,即將通過這條橫跨太平洋的物流新動脈,駛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家