闖紅燈過 2 小時就安全這種觀念的來源是什么

闖紅燈過 2 小時就安全這種觀念是錯誤的,沒有任何依據(jù)。

現(xiàn)在的路口都有監(jiān)控設(shè)備,交通信號燈一直工作,系統(tǒng)會自動拍照取證。

闖紅燈照片通常通過地面感應(yīng)器記錄,會拍攝多張照片,比如車輛過線前、過線后和駛?cè)肼房诘恼掌?,以充分證明違法行為。

即使是凌晨闖紅燈也不安全,特殊情況或拍攝失敗時可能沒記錄到,但只要設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),違規(guī)就會被抓拍。

而且不存在紅燈亮起三秒后抓拍啟動、綠燈亮起前兩秒關(guān)閉系統(tǒng)、走右側(cè)車道可逃避處罰、車牌小圓點(diǎn)用于探頭對焦、第三張抓拍照是路過警戒線時這些說法,都是錯誤的。

在紅綠燈故障時,也不能隨意闖紅燈,應(yīng)遵守其他交通信號和交通標(biāo)志的指示,或等待交通警察的指示。

總之,無論何時何地何種情況,都不要抱有闖紅燈不會被處罰的僥幸心理,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障自己和他人的安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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