影響汽車輪胎更換公里數(shù)的因素，除了行駛里程，還有以下這些。

首先是輪胎的磨損標(biāo)記，任何品牌的輪胎在胎面溝槽底部都有磨損標(biāo)記，轎車輪胎磨損標(biāo)記高度通常為 1.6 毫米，載重輪胎則為 2.4 毫米，胎面損耗接近磨損標(biāo)記就需更換。

其次是輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況，像被異物扎到、撞到馬路牙子導(dǎo)致的胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、多次被異物扎到等，尤其是鼓包，有爆裂危險(xiǎn)，要及時(shí)更換。

再者是輪胎年限，一般使用 5 年左右會(huì)老化，表現(xiàn)為表面硬化和龜裂紋，失去彈性，繼續(xù)使用會(huì)導(dǎo)致胎面變形，有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，所以 5 年后不管磨損與否都得換。

還有輪胎出廠日期，出廠時(shí)間短的橡膠耐磨性能強(qiáng)，過了 3 年磨損加快。

車子定位參數(shù)也重要，四輪定位好輪胎磨損均勻，壽命增加。輪胎品牌不同，磨損快慢有別。

此外，氣壓對(duì)輪胎很關(guān)鍵，不能太高或太低，太高抓地力降低，太低高速行駛時(shí)會(huì)波浪變形。日常用車要常檢查氣壓。

停車環(huán)境也有影響，車輛常經(jīng)受風(fēng)吹日曬，輪胎老化加快，建議 3 年左右更換。

駕駛習(xí)慣比如急剎車多，輪胎更換周期會(huì)縮短。同一個(gè)輪胎被扎 3 次，需及時(shí)更換，補(bǔ)丁太多也增加使用風(fēng)險(xiǎn)。

總之，判斷輪胎是否更換要綜合考慮這些因素，確保行車安全。