奧迪 TT 各款車型安全配置都較為豐富，難分伯仲。像 45TFSI 款，主動(dòng)安全有 ABS、ESP 等，被動(dòng)安全有多個(gè)安全氣囊和主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等；敞篷版不僅有常見主動(dòng)安全電子配置，還有側(cè)撞保護(hù)、防滾架等被動(dòng)安全措施；2.0 款主動(dòng)、被動(dòng)安全配置同樣多樣，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)；二代車型主動(dòng)、被動(dòng)安全配置也一應(yīng)俱全。各款都從多方面保障駕乘安全。

45TFSI款的奧迪TT，就如同一位貼心的安全衛(wèi)士。它所配備的ABS防抱死系統(tǒng)，能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，讓車輛始終保持可操控性；EBD電子制動(dòng)分配系統(tǒng)，則能根據(jù)車輛的負(fù)載情況，合理分配制動(dòng)力，確保制動(dòng)效果的最佳化。而車內(nèi)多個(gè)安全氣囊，猶如溫柔的懷抱，在碰撞瞬間迅速展開，給駕乘人員提供可靠的緩沖保護(hù)。主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更是巧妙，在發(fā)生碰撞時(shí)能迅速彈起，有效減少對(duì)行人的傷害。

敞篷版奧迪TT的安全配置同樣可圈可點(diǎn)。其豐富的主動(dòng)安全電子配置，像EBA電子剎車輔助系統(tǒng)，能在緊急制動(dòng)時(shí)增加制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有失控跡象，便迅速介入調(diào)整。側(cè)撞保護(hù)和防滾架的設(shè)計(jì)，讓車輛在遭遇側(cè)面撞擊或翻滾等極端情況時(shí)，也能最大程度保護(hù)車內(nèi)人員安全。

2.0款?yuàn)W迪TT在安全配置上也毫不遜色。除了常規(guī)的安全配置外，智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，讓駕駛變得更加輕松和安全。自適應(yīng)巡航能自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛疲勞；車道保持輔助系統(tǒng)則能讓車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)，避免因車道偏離引發(fā)的事故。

二代奧迪TT憑借出色的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。多方位安全氣囊和主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等配置，為駕乘人員構(gòu)建起了一道堅(jiān)固的安全防線。

總之，奧迪TT各款車型在安全配置方面都投入了諸多心血，雖各有側(cè)重，但都以保障駕乘人員安全為首要目標(biāo)，為消費(fèi)者提供了可靠的出行安全保障 。