問(wèn)

油混和插混的能耗效率誰(shuí)更高?

油混和插混的能耗效率誰(shuí)更高,得看具體用車場(chǎng)景。

城市短途出行,插混更節(jié)能。因?yàn)椴寤炷芗冸娦旭?,不耗油,而油混任何時(shí)候都要用發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能性差些。

長(zhǎng)途出行,油混更節(jié)能。雖說(shuō)插混能混動(dòng)駕駛,但它電池大、車重,長(zhǎng)途能耗高。

油混的結(jié)構(gòu)是在普通汽車動(dòng)力總成上加蓄電裝置和電動(dòng)機(jī),動(dòng)力靠燃油,車輛低速時(shí)蓄電池供能,起步快。

插混有兩套動(dòng)力系統(tǒng),能單獨(dú)或協(xié)調(diào)工作,可外接充電,好車型純電能跑上百公里。

豐田卡羅拉雙擎,百公里油耗約 4 升,不到 5 毛錢一公里。秦 DM 綜合工況油耗低至 1.4 升/百公里,插混比油混節(jié)能一半以上。但插混沒電純?nèi)加蜁r(shí),油耗和同排量燃油車差不多。

混動(dòng)車高速不如低速省油,因?yàn)榧冇蛙嚢l(fā)動(dòng)機(jī)熱效率低且不均,中低速費(fèi)油。混動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)在熱效率最高工況工作,城市路面省電。車速提高,混動(dòng)車燃油效率不增,風(fēng)阻加大能耗增,高速不如低速省油,但比純?nèi)加蛙囀∮汀?/p>

總之,選油混還是插混,要根據(jù)自己需求。長(zhǎng)期長(zhǎng)途選油混,短途代步選插混。

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