汽車技術(shù)不斷發(fā)展,現(xiàn)在的車輛對于停車先拉手剎還是先掛空擋的要求有變化嗎?

汽車技術(shù)不斷發(fā)展,現(xiàn)在的車輛對于停車先拉手剎還是先掛空擋的要求有變化嗎?

答案是有一定變化的。

手動擋車型停車時,拉手剎和掛空擋的順序其實沒有嚴(yán)格要求。只要腳剎踩著,先拉手剎還是先掛空擋對汽車變速箱影響不大。但要注意,如果在有坡度的地方停車,上坡時坡度大應(yīng)先拉手剎再掛一檔最后熄火;下坡時坡度大應(yīng)先拉手剎再掛倒擋。這樣能減少車輛后溜的可能,再次啟動時要先回空擋。

自動擋車型停車時,為避免損壞變速箱,最好先掛空擋再拉手剎再掛 P 擋。因為直接掛 P 擋,變速箱的鋼爪會鎖住齒輪,若停車地面有坡度,鋼爪與齒輪相互較勁,會使變速箱一直憋著勁,第二天啟動時從 P 擋掛到其他擋位會很吃力,對變速箱齒輪造成沖擊。

正確的停車順序是:先踩剎車停下,掛空擋,拉手剎,松腳剎,掛 P 擋,最后熄火鎖車。這樣能讓手剎先發(fā)揮制動力鎖止車輪,然后掛 P 擋進(jìn)行雙重保護(hù),此時鋼爪與齒輪不會緊緊貼住。

總之,手動擋車型順序不太重要,自動擋車型為保護(hù)變速箱,最好先掛空擋再拉手剎。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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