為什么有些老司機(jī)習(xí)慣先拉手剎而有些習(xí)慣先掛空擋停車(chē)?
有些老司機(jī)習(xí)慣先拉手剎而有些習(xí)慣先掛空擋停車(chē),這是因?yàn)椴煌闆r和車(chē)型有不同的考量。
手動(dòng)擋車(chē)型,如果停車(chē)的地方有坡度,比如上坡且坡度大,應(yīng)先拉手剎再掛入一檔最后熄火;下坡且坡度大,應(yīng)先拉手剎再掛入倒擋。這樣做是因?yàn)閽鞊鹾蟀l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)輪連立,能增加阻力,減少車(chē)輛后溜的可能。但下次啟動(dòng)時(shí)要注意踩下離合或先回空擋,防止車(chē)輛突然前竄。
要是在平地上,先拉手剎能保證車(chē)輛固定,避免先掛空擋后忘記拉手剎導(dǎo)致溜車(chē)。
自動(dòng)擋車(chē)型,停車(chē)時(shí)應(yīng)先拉手剎再掛 P 擋。在平地上先掛 P 擋再拉手剎影響不大,但在坡道上,先掛 P 擋會(huì)讓變速箱里的鐵鉤承受車(chē)輛重力,可能損壞變速箱的 P 檔鎖鉤和鎖齒,所以先拉手剎讓剎車(chē)盤(pán)承擔(dān)車(chē)輛重力更保險(xiǎn)。
總之,無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,停車(chē)操作要保證安全,養(yǎng)成良好習(xí)慣。對(duì)于手動(dòng)擋,可記住口訣:預(yù)估距離選好位,剎車(chē)減速防熄火;停穩(wěn)拉上手剎車(chē),空擋離合松剎車(chē)。
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