16 奧迪 A3 的價格受進口因素、品牌價值、配置差異、市場競爭、銷售策略等多種因素影響。進口因素導致關稅和運輸成本增加，品牌價值賦予其較高溢價；配置上，高級配置需選配，豐富程度影響價格；市場競爭激烈促使其推出優(yōu)惠；銷售策略設定低價入門吸引消費者。這些因素相互交織，共同塑造了 16 奧迪 A3 的價格體系，讓其在市場上呈現出多樣的價格表現。

從制造成本來看，16奧迪A3采用了成本相對較低的材料和工藝，這在一定程度上降低了整體的生產成本，使得其價格在豪華品牌車型中更具競爭力。然而，這并不意味著它在品質上有所妥協，奧迪依然憑借精湛的造車工藝賦予了A3應有的質感。

車型和車況也是影響價格的關鍵因素。新車往往會有一些優(yōu)惠活動，例如Sportback 35 TFSI進取型當時約15.35萬，以吸引消費者購買。而二手車價格則受到車齡、里程數、車況、配置、手續(xù)、改裝等諸多因素的左右。里程數低、車況良好且配置豐富的二手車，價格相對較高；若有重大事故或維修記錄，即便車齡短，價格也難以上升。

市場需求同樣不可忽視。奧迪A3定位于緊湊型轎車，面向年輕消費者群體，滿足了中國消費者對于豪華品牌入門車型的需求。當市場需求旺盛，而供應相對不足時，價格自然會有所上升；反之，若市場供過于求，價格則會趨于平穩(wěn)甚至下降。

此外，政策因素和車型換代也會對價格產生作用。國六標準實施時，國五車型會進行促銷處理；新款奧迪A3推出時，老款車型為了清理庫存，通常會降價銷售。

總之，16奧迪A3的價格是多種因素綜合作用的結果。進口、品牌、配置、市場等方面的因素相互關聯，共同影響著這款車在新車和二手車市場的定價，讓消費者在購車時擁有了多樣化的選擇和不同的價格體驗 。