未來 L2 級輔助駕駛有可能變得有用。

L2 級輔助駕駛能在規(guī)定條件下控制汽車轉(zhuǎn)向和加減速，比如具備 ICC 集成式巡航輔助功能。

它有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB 主動剎車系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)等基本功能，能提高駕駛安全性和舒適性。

但在惡劣天氣或道路標線不清時會失效，得駕駛員干預(yù)。

自動駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展，到 2025 年 L2 級自動駕駛汽車將成主流車型標配，還會首次提升對處理器和存儲設(shè)備的需求。

未來它可能更完善，能應(yīng)對更多復雜環(huán)境。

目前 L2 級輔助駕駛雖有用，但不能完全替代駕駛員，駕駛員仍要隨時掌握車輛控制權(quán)。

比如許多車型有車道保持和自適應(yīng)巡航等配置，還有些增加了平行線輔助等，雖有豐富功能但仍屬 L2 級，與 L3 級有差距。

總之，未來 L2 級輔助駕駛有望更有用，但當下駕駛員不能掉以輕心。