2014款進(jìn)口奧迪A3操控性能相當(dāng)出色。它的方向盤指向精準(zhǔn)，手感舒適，低速時(shí)輕盈、高速時(shí)沉穩(wěn)；懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，無論是過彎還是高速行駛，都能給駕駛者充足信心，面對(duì)坑洼路面也能保持良好穩(wěn)定性。電子穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)進(jìn)一步提升操控，動(dòng)力輸出與換擋都很平順。此外，小車在彎道操控上獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，能帶來駕駛樂趣，適合多種場(chǎng)景駕駛。

從動(dòng)力配置來看，不同車型有著不同的表現(xiàn)。像部分車型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出150馬力，與雙離合變速箱默契配合，動(dòng)力輸出流暢自然，在城市道路中穿梭自如，無論是起步還是中途加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。而奧迪A3（進(jìn)口）2014款Sportback 40 TFSI S line豪華型，配備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)180馬力，在高速行駛或者超車時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，讓駕駛者信心滿滿。

其懸掛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，不僅保證了車輛在日常行駛中的舒適性，在操控性方面也有著出色的表現(xiàn)。在過彎時(shí)，懸掛能夠提供足夠的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，使得車輛能夠按照駕駛者的意圖精準(zhǔn)入彎、出彎。即便是在連續(xù)彎道中，車輛也能保持良好的循跡性。

另外，該車的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)猶如隱形的助手，時(shí)刻守護(hù)著車輛的行駛穩(wěn)定。在濕滑路面或者激烈駕駛時(shí)，它們能及時(shí)介入，調(diào)整車輛的動(dòng)力輸出和制動(dòng)分配，避免車輛出現(xiàn)失控的情況。

總之，2014款進(jìn)口奧迪A3在操控性能方面展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。從精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向到穩(wěn)定的懸掛，從強(qiáng)勁的動(dòng)力到可靠的電子輔助系統(tǒng)，各個(gè)方面相互配合，無論是日常城市通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，它都能為駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn)。