問(wèn)

奧迪 4s 店賣(mài)一輛高端車(chē)型的利潤(rùn)有多少

奧迪 4S 店賣(mài)一輛高端車(chē)型的利潤(rùn)并非固定值,會(huì)受到多種因素的綜合影響。車(chē)輛銷(xiāo)售差價(jià)、廠家返利政策,還有保養(yǎng)服務(wù)及有償增值服務(wù)等,都是影響利潤(rùn)的關(guān)鍵因素。從銷(xiāo)售提成看,暢銷(xiāo)與滯銷(xiāo)車(chē)型有差異;從整體利潤(rùn)計(jì)算,大約能達(dá)到車(chē)價(jià)的 20% ??傊?,其利潤(rùn)情況復(fù)雜,不能一概而論,需全面考量各方面因素。

首先,車(chē)輛銷(xiāo)售差價(jià)是重要一環(huán)。4S 店從廠家拿到車(chē)輛的價(jià)格,通常會(huì)低于市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)約 10% 。這意味著一輛指導(dǎo)價(jià)較高的高端車(chē)型,其銷(xiāo)售差價(jià)空間相對(duì)更大。例如一款市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為 100 萬(wàn)的奧迪高端車(chē),4S 店拿到的成本價(jià)可能在 90 萬(wàn)左右,僅這一項(xiàng)就有 10 萬(wàn)的潛在利潤(rùn)空間。

廠家返利政策也不容小覷。若 4S 店完成既定銷(xiāo)售任務(wù),可獲得銷(xiāo)售目標(biāo)額 10% 左右的返利。假設(shè)一家?jiàn)W迪 4S 店銷(xiāo)售高端車(chē)型的目標(biāo)額度為 1000 萬(wàn),當(dāng)完成任務(wù)時(shí),就能獲得 100 萬(wàn)左右的返利。平攤到每一輛高端車(chē)上,利潤(rùn)也相當(dāng)可觀。

保養(yǎng)服務(wù)和有償增值服務(wù)同樣是利潤(rùn)的重要組成部分。高端車(chē)型的車(chē)主往往更注重車(chē)輛保養(yǎng),4S 店推出的隨車(chē)銷(xiāo)售保養(yǎng)套餐,能為店鋪帶來(lái)持續(xù)的收益。而且在裝飾和配件方面,如高端音響升級(jí)、定制內(nèi)飾等服務(wù),利潤(rùn)空間也較大。

此外,從銷(xiāo)售員提成角度看,不太暢銷(xiāo)的高端車(chē)型如 A8L 等,裸車(chē)提成在 1000 - 1500 元左右,再加上裝潢提成 5% - 15% ,以及按揭和保險(xiǎn)方面的提點(diǎn),綜合起來(lái)也是一筆不小的利潤(rùn)。

綜上所述,奧迪 4S 店賣(mài)一輛高端車(chē)型的利潤(rùn),是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)輛銷(xiāo)售差價(jià)、廠家返利、保養(yǎng)與增值服務(wù)等,每一項(xiàng)都在其中扮演著重要角色,共同構(gòu)成了 4S 店銷(xiāo)售高端車(chē)型的利潤(rùn)來(lái)源。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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